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传承商务经典 试驾上海大众全新帕萨特--中国图鉴(6)
2011-06-21
传承商务经典 试驾上海大众全新帕萨特--中国图鉴
传承商务经典 试驾上海大众全新帕萨特--中国图鉴
传承商务经典 试驾上海大众全新帕萨特--中国图鉴
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  全新帕萨特搭载1.8TSI和2.0TSI两款涡轮增压发动机,以及一款3.0L自然吸气发动机。2.0TSI版本,最大功率147kW/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000rpm,相当于2.4L至2.8L自然吸气发动机的动力输出。在发动机转速达到1800转左右时,涡轮就开始介入工作,以提供稳定的动力输出。并且在车速低于100km/h时,转速会稳定在1800转上下。这样既可以保证有足够的动力输出,又可以做到低转速下燃油最经济。 本文来自织梦

传承商务经典 试驾上海大众全新帕萨特--中国图鉴

  关上车门,启动发动机,短暂的震动后车内恢复沉寂,如果不看转速表,甚至很难发现车辆已经处于启动状态,起步之后轻踩油门的加速过程中,连续的升挡至D5,中间换挡很快,丝毫没有顿挫感。 织梦内容管理系统

传承商务经典 试驾上海大众全新帕萨特--中国图鉴

  全新帕萨特还设置了运动驾驶模式,该模式与普通驾驶模式相比,同速度情况时发动机转速却更高,转速能达到3000转左右。一脚踩下去,车子便像脱缰的野马,你会感觉到动力源源不断的涌出,你会感到心跳不由加快、肾上腺素激增。在这个档位下,你可以畅快淋漓地感受到速度的快感。 copyright dedecms

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