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　　天津整车制造产业正在进入加速发展阶段，预计未来5年整车产能将突破200万辆。 copyright dedecms

　　据了解，天津现有整车生产企业20家，其中轿车企业两家，大客车企业两家，轻型车及微型客车企业1家，专用汽车和挂车生产企业15家，各类汽车零部件企业约900余家，已经形成包括发动机、汽车电子、汽车零部件、汽车模具、轮胎、涂料等在内的较为完整的配套产业链。 织梦好，好织梦

　　目前，天津提出了打造中国汽车产业基地的目标。依据该目标，“十二五“期间，天津将对汽车产业结构进行调整，立足乘用车业务，发展商用车和专用车，延伸汽车产业链，在提高汽车生产能力的同时，努力培育自主创新能力，建立和完善出口服务体系。为此，该市自2008年起，每年投入1亿元人民币，用于建立公用研发平台、支持第三方检测和试验机构建设、开展国外市场研究等。天津于20世纪80年代率先引进世界先进汽车制造技术，自主品牌轿车夏利1986年在天津诞生。2009年，天津又与中国乘用车市场的“生力军”长城汽车公司携手，打造年产80万辆整车的生产基地。（海 燕） 本文来自织梦

《中国质量报》