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7月的艳阳，让“北疆明珠”满洲里洋溢着愈加奔放的热情。广袤天地，辽远草场，令人渴望一番纵情尽兴的驰骋。在这令人神往的风景中，作为国内日系首款搭载涡轮增压发动机的车型——东风日产新一代TIIDA GTS全国媒体试驾会拉开帷幕，让众人在尽享草原奔驰之趣的同时，更深入领略了东风日产首款TURBO车型的领先科技和超凡魅力。 织梦好，好织梦
本次试驾活动中，主办方东风日产特意设置了融合城市道路、高速国道的试驾路线。通过此次试驾，出自日产全新B平台的新一代TIIDA GTS不仅展示了日产全球领先的创新技术，更让试驾者深切感受到了国内日系首款涡轮增压车型的强劲动力和卓越操控，以及高品质、人性化的内部空间设计和丰富的舒适配置。 dedecms.com
在满洲里市区内，拥挤的街道虽然降低了车速，却全面展现了新一代TIIDA GTS全新涡轮增压发动机低速高扭的动力优势，以及“T-Box”超稳定车身与悬挂系统带来的精准操控和弯道稳定性。而在市区外宽敞、视野开阔的高速路段上，呼啸而过的壮美草原风光，也进一步凸显出新一代TIIDA GTS激情澎湃、酣畅淋漓的高速表现，“动力之王”风采尽现。 织梦内容管理系统
澎湃的动力源于MR16 DIG TURBO全新直喷涡轮增压引擎，它集日产最尖端的双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统、智能涡轮增压系统和DIG缸内直喷系统，以及三大创新低摩擦技术和全面优化的发动机冷却技术于一身，最大功率为140kw，最大扭矩达240N·m，实现了领先同级的澎湃动力输出，国内同级量产车中升功率最大，具备同级车型中最佳的加速性能。 织梦内容管理系统
秉承日产人性化创新“U-Room”车内空间设计理念，新一代TIIDA GTS的车内空间全面升级，不仅打造出同级最长的2700mm轴距，更达到了可媲美高级车的681mm后排膝部空间，配合1760mm的车身宽度，使车内整体空间完全超越竞争对手，可谓同级市场上的 “空间之王”。 内容来自dedecms
此外，新一代TIIDA还搭载了源自日产的“360度环绕舒适”技术，以丰富舒适装备全方位包裹每位驾乘者，使之在车内畅享媲美豪华车的宽适品质。而新一代TIIDA GTS全新应用的、与天籁同级的周密领先三维超静音工程，也从“隔音”、“风噪”和“发动机噪声”三大重要维度，打造了同级车无法比拟的静谧室内空间。 dedecms.com
新一代TIIDA GTS搭载的XTRONIC CVT智能传动系统经过日产的全新优化改良，应用了全球先进的变速技术，特备6速手动模式及ASC逻辑控制系统，实现高度智能化，在获得平顺自如、乐趣无穷驾驶感受的基础上，还可带来比传统AT节油15%以上的绝佳燃油经济性。 copyright dedecms
业内人士认为，此次试驾进一步展现了新一代TIIDA GTS超越同级的强势技术力与产品力。新一代TIIDA GTS作为“技术日产”的又一鲜明标签，将成为运动型中级两厢车的技术标杆。 本文来自织梦
（邹莉莉） 内容来自dedecms |
