伴随新迈腾上市，老款迈腾清库存，优惠幅度加大，二手车置换厂家直补8000元。记者在车市采访时了解到，老款迈腾1.4T优惠8000元，再送6000元装饰；老款迈腾1.8T暂无优惠。同时经销商表示，厂家针对老款迈腾推出全新置换政策，置换老款迈腾厂家直补8000元。
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不仅老款迈腾一款，记者发现，进入下半年二手车置换业务更受追捧，尤其是针对中高级车几乎每个厂家都推出了相应的置换补贴新政，花样百出。新蒙迪欧致胜2.0T置换送iPad2，置换马自达6、睿翼送油卡，置换奥迪A4L、A6L送全年保险等等。
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业界专家表示，随着二手车置换渠道网络的进一步完善，下半年置换业务量或增长更多。另外，北京市政府8月1日开始实施的旧车置换补贴政策将有效刺激二手车置换业务的增长。根据方案，至2012年底，北京市将重点对使用6年以上、排放标准为国Ⅰ、国Ⅱ的老旧机动车淘汰更新进行政府补贴，补贴标准为2500至14500元。对于旧车淘汰后购置新车的车主，还将获得最高2000至10000元的企业奖励，用于冲抵车款。亚市副总经理颜景辉就此表示，如果没有旧车置换补贴这一利好政策出台，北京车市仍难有较大起色。
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自从北京实行限购政策之后，二手车置换业务就成为了经销商必争的新增长点。中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受采访时表示，随着我国汽车保有量的增加，汽车更新市场逐渐启动。预计2015年我国二手车销量将突破千万辆，2020年我国将全面进入汽车置换型市场。届时，新车、二手车销量将基本持平。（记者 和玲）
