根据预测，今年汽车市场下半年总量需求规模依然可观，预计市场规模在620-660万辆左右。而从龙头汽车厂商上半年的业绩来看，市场表现高于平均水平，表现出在强大实力保障下的抗波动性。日前，在“世界500强”2011年度排名再创新高的上汽集团，发布了6月份的产销快报，今年1至6月份，上海汽车整车销售突破200万辆，同比增长12.89%，保持超过市场一倍的增长幅度，并继续保持国内汽车市场第一。其中自主品牌的市场表现非常稳定，上半年累计销量超过8万辆，主销产品形成了稳定的拳头产品组合。
织梦好，好织梦
汽车市场的周期性是比较明显的，在周期底部往往是厂家竞争分化的最关键时期，对新产品研发和产能的投入，对渠道网络的梳理扩张，将决定下一轮的王者。对上海汽车来说，在今年下半年，除了已经连续推出精品小车MG3和“跨领域专业SUV”荣威W5两款极具竞争力的产品之外，领先中级车市场多年的荣威550也将推出一款2011款产品，MG6和MG3也将推出特别版本；而2012年更被称为将是上海汽车自主品牌的“产品年”，多款革命性的换代产品已经蓄势待发。在接连推出新品和加速网络布局的背景下，经过近5年的快速发展，上海汽车自主品牌建设已经完成了知名度的培育，开始进入到培育品牌美誉度的新阶段。 （郑小庆）
