销售员小李已不知道几个月没有拿到3000元的奖金了，要是在去年，像他这样的销售能手，经常可以拿到上万元的奖金。但8月，小李的销售业绩有所好转，对九月奖金，他充满期待。“应该是旺季，这些天到店客户多起来了！”
回暖：销量增长近两成
“七八月，我们的客流一天也就10拨左右，但这几天，18~20拨了。”浙江瑞泰别克的市场经理吴剑力告诉记者，从上周开始，展厅来看车的就开始多起来了，客流和销量都在持续增长。
“车市回暖其实之前就开始了。”浙江万国汽车销售总经理方萍告诉记者，8月，浙江万国几大4S店的销量达到1100多辆，比六七月已有增长。
“近十来天，客流增长明显。”浙江米卡迪张建业也感觉到了“金九”传来的热度，“最先带动的是SRX，销量增长20%以上。”好成绩几乎遍布主要的豪华车品牌。浙江奥通4S店8月创下了350台的好成绩，随着金九促销力度的加大，销量也有了较明显的上升。
即将到期的节能惠民政策，也催热了“金九”车市。“我们现在就怕车辆供应不上。”浙江米家铭杰4S店副总经理周伟忠告诉记者。长安杭州祥通汽车这几天的客流量也因节能补贴政策而明显增加。
“夏季时，我很少接到朋友咨询新车的电话，但这几天，不少于5位朋友想近期下单买车。”某媒体的汽车记者小王表示，“金九”转旺看来确有其事。
无奈：部分新车价格回涨
随着客流回升，不少新车价格比8月份优惠幅度少了几千元，不少4S店称，余下的月份想要回到8月的价格低谷是不可能的了。
“上月淡季，我们的别克凯越最低价只有7.99万元，8月销量非常好，所以进入9月，凯越价格回升了二三千元。”浙江米家别克市场经理叶丹表示，由于销量完成得很好，他们暂时不接凯越订单。
同样价格回涨的还有东风日产天籁。也是因为前几个月优惠力度加大，天籁销量很有起色，“区域统一行动，9月价格比8月回涨了六千元，有个客户，我们不断提醒他下单，可他不信，结果差了三天就多花了6000元。”杭州的日产4S店销售人员如此表示。宝马回涨更多，从几千元到几万元不等。原因与之前销售成绩很好，接下来宝马新车供应量将减少有关。
希望：寄托在最后几月
8月车市提前回暖，加上“金九”已出现的开门红，让不少车商心态放松。“每年的九月和十月是传统汽车销售旺季，9月国内车市出现热销浪潮，那么，全年最终有望实现正增长。”业内人士预测说，今年全年国产汽车产销有望超过1860万辆，比上年增长3%至5%。
看好国内车市的原因，一是国内汽车需求依然强劲，特别是二三四线城市和城乡结合部，以及农村地区的汽车消费持续升温。其次是在国内物价上涨普遍的情况下，只有汽车价格不涨，会吸引广大消费者及时出手购车。不少汽车厂家把完成全年销售目标寄托在最后几个月，有可能加大促销力度，这些都会促使消费者出手买车。
但有关人士也表示，最后几个月也有不利因素。比如国家将从今年10月1日起提高节能汽车门槛。不过，这一政策促使消费者9月份集中抢购小排量乘用车。因此，“金九”车市成色有望更好。
