日前举行的第五届中国国际零部件博览会上，欧意德发布了国内首款柴油动力总成产品。欧意德动力总成国内销售公司总裁路鹏琼表示，欧意德通过对技术的引进、吸收和再创新，一举填补了我国在柴油动力总成领域的两项空白。
众所周知，动力总成是汽车工业的核心技术。中国被视为汽车大国而不是汽车强国，关键的原因就在于没有全面掌握汽车核心技术。让人欣喜的是，欧意德动力总成恰恰成为与合资企业抗衡的中坚力量。欧意德动力总成国内销售公司总裁路鹏琼表示，欧意德动力集团自2006年起，就分别与世界顶级的乘用柴油机生产企业意大利V M公司和变速器巨头德国ZF公司展开密切合作，通过对技术的引进、吸收和再创新，欧意德最终完全掌握了这两项世界领先技术的知识产权，一举填补了我国在动力总成领域的两项空白。近几年及未来，动力总成将是欧意德动力集团的战略发展方向。
目前，欧意德是国内唯一一家同时掌握清洁柴油发动机技术与自动变速器技术的零部件制造商。欧意德清洁柴油发动机搭载了电控高压共轨燃油喷射、可变截面涡轮增压和中冷废气再循环三项国际先进技术，三项技术在效能上相互配合、补充，使得柴油发动机的燃烧更加充分，在提升动力的同时大大降低了能耗与废气排放量。欧意德变速器装备了电子控制换挡系统，采用了锁止离合器技术与一次注油技术，不但实现了挡位的全智能切换，更提升了产品的动力性与耐性用。欧意德变速器还通过联合博世、德尔福、西门子共同升级发动机变速器间通讯协议，使自身具有更高匹配度和更宽适用范围，性能优势十分明显。
