作为第一位将4S店的经营概念带入成都的经营者，黄宗敏“车痴”的名号当之无愧。他见证了成都从闻名全国的“奥拓之城”蝶变到“私家车第三城”、“豪车第四城”，他也亲身将国际化的服务理念、营销理念带入了旗下劳斯莱斯、奥迪等顶级4S店。
如今的黄宗敏已是一位豪车、老爷车的收藏家，他甚至将一辆红旗送进了美国博物馆。而谁能想到，1993年的黄宗敏，人生的第一辆车就是一辆奥拓。这辆奥拓伴随他打拼天下，也带给他“有车一族”的骄傲。不仅仅是黄宗敏，成都人和奥拓也结下了不解的缘分。许许多多的成都家庭，无数创业初期的年轻人，都把奥拓开回了家。奥拓，见证了成都家庭的成长，见证成都人的努力，也见证了成都这座城市的崛起。“还记得几年前，满街都是奥拓在跑。而这几年，你看街上的奥拓慢慢少了，而豪华车、进口车开始越来越多地进入你的视线。”
“我们身在一个最好的时代。”黄宗敏谈起成都车市的现在，不由得充满激情，他甚至说，“不是我们成都车商做得有多好，是人们的生活品质在提高。我们在汽车销量和品牌上的增长，归根结底是消费者的钱包越来越厚了。”
事实上，“我们成都车商是最善于创造的。”黄宗敏非常认同成都车商们的努力，在成都大市场的诱惑和激烈竞争之下，成都车商成为全国车界最具开拓精神的群体，“买断销售”、“闭馆销售”等名词是成都车商的首创，“快修美容连锁”、“汽车量贩”等业界新模式让全国车界瞩目。而成都消费者则享受着市场竞争带来的好处：低价格、好服务，让成都消费者不亦乐乎。
“不打花架子，好的车企需要的是把细节做精做好。”黄宗敏非常强调车商的服务精神，他认为要让消费者真正记住一家店，不仅需要环境的营造，更在于“服务的激情”。
华西都市报记者石莉芳
