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钢铁产能总体过剩,紧固件企业“去库存,找需求”
2009-05-06
随着3月《钢铁产业振兴规划》出台,钢铁企业也呈现出并购重组的新一轮“洗牌”。从目前整个钢铁行业的情况以及振兴规划的要求和原则来看,一方面,重组整合成为不少钢铁公司的不二选择是必然;另一方面,中小型企业的生存空间不断被压缩也是事实。

去年下半年遭遇全球金融危机,使钢价大幅跳水。在刚过去的一个月内,国内钢价连续三周下跌。虽然近期跌幅有所减小,但市场的弱势状况依旧。目前紧固件市场担心钢厂的产量已超出了市场的实际需求,市场可能面临供需压力。另外,据“我的钢铁网”预报:国内冷镦线材价格在上月大幅下跌后,已连续6周下滑,迄今为止跌幅有所减少,各主要钢材品种的具体走势:Q235φ6.5-12mm在华东地区吨价下幅度在100-150元;SWRCH35Kφ8—12mm在中南地区吨价下幅度在50-100元;SWRCH45Kφ16—24mm在华东地区吨价下幅度在200-250元。华东地区已成为冷镦线材价格下跌的“重灾区”,不少紧固件企业都在持续观望,至少有三分之一的设备停产待料。

随着市场销售价格进一步降低,贸易商的销售压力有所减小,值得注意的是,在当前价格水平下,冷镦线材生产企业正在积极降低产量,减产预期明显,如典型的SWRCH35K价格总体继续下调,吨价基本跌至3000-3200元的水平,而20MnTiB高性能的冷镦线材也只有4200-4400元/吨。
本文来自中华人民共和国图鉴社


尽管全球经济放缓仍会持续一段时间,但相信随着钢铁振兴规划细则的出台和实施,从中长期来看,我国国内市场将会继续保持稳定。而且,备受市场关注的钢材期货已经在3月27日正式挂牌上海期货交易所,品种为线材和螺纹钢。多年来,钢铁贸易商在钢材价格波动的间隙中求生存,他们对钢材价格远期的判断应该比一般的企业要准。尽管现在面临生存困境,但贸易商将来还是钢材的主力。

业内人士认为:在国内钢铁产能总体过剩的前提下。需要密切关注钢铁企业产能恢复的情况,防止产能释放过度对市场造成过大冲击。当前紧固件企业的策略是“去库存,找需求”,我国紧固件企业将被迫实现发展战略转移,从做出口到内外贸融合。

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