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宝钢分公司2030轧制出超宽规格IF钢 |
2009-05-04 |
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市场不景气时，钢铁企业如何自我挖潜，应对危机？近日，宝钢分公司冷轧厂投产20余年的2030冷连轧机组突破机组极限设计能力，首次轧制出实物宽度突破1870毫米的IF钢产品。据悉，此批产品共550吨，已于4月18日成功下线并发往用户。
2030冷连轧机组原设计用来生产建筑用钢和普通家电板，经过不断设备改造和工艺创新，目前已具备生产高级汽车板、家电板的能力，产品在国内用户中有着良好口碑。按照机组设计，可生产的带钢宽度在900毫米至1850毫米。最近，冷轧厂接到来自上汽通用五菱汽车股份有限公司的汽车用IF钢生产合同，要求实物宽度突破1870毫米。此宽度规格为机组投产以来首次遇到，对设备功能精度、带钢焊缝质量及轧机轧制规范设定都带来了极大考验。
为解决这些难题，满足用户需求，宝钢分公司积极攻关。制造管理部与冷轧厂加强沟通协调，合理安排生产组织；作业区技术人员与操作人员协同攻关，确定工艺控制点及对策措施，将机组超常规运行风险降到最低；设备人员利用换辊时间，对轧机、焊机等工段设备加大点检力度，校正设备功能精度，保证带钢从入口上料到轧机出口始终保持在中心位置。由于该产品将用于制作汽车侧围板，对带钢表面质量要求较高，冷轧厂进一步优化了质量设计，确保带钢板形及表面质量受控。
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