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华菱牵手全球最大钢企遇尴尬 未获相关技术转让--图鉴中国 |
2011-08-01
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中外合资能否实现双赢，并不是一件容易的事。一份关于“整改通知”的公告，就披露了全球第一大钢厂安赛乐米塔尔[TaEr]与其参股的第一家国内钢铁[GangTie]企业华菱集团合资合作的现状。
华菱钢铁[GangTie]昨发布的一份公告显示，证监会要求其整改，并提到，华菱钢铁[GangTie]的外资股东安赛乐米塔尔[TaEr]未兑现承诺，包括提供技术支持和将华菱钢铁[GangTie]纳入米塔尔[TaEr]全球采购。
2005年，华菱集团曾与安赛乐米塔尔[TaEr]签订了《股权转让合同》，米塔尔[TaEr]成为华菱集团的第二大股东。此后，米塔尔[TaEr]意欲进一步投资中国钢铁[GangTie]企业的大门，被中国政府关上。
作为全球最大的钢铁[GangTie]企业，安赛乐米塔尔[TaEr]投资华菱，看中的是中国市场的巨大潜力，而华菱看中的，则是安赛乐米塔尔[TaEr]的技术和低成本的原料采购渠道，这两方面，也是中国的钢铁[GangTie]企业最为欠缺的。
然而，合资已过六年，公告中却披露出整合的尴尬——华菱原本能从安赛乐米塔尔[TaEr]获得的相关支持承诺，并没有兑现多少。
2008年6月27日，华菱钢铁[GangTie]与华菱集团和安赛乐米塔尔[TaEr]签订了一份《合资经营合同》，三方出资成立“汽车板合资公司”新建汽车板冷轧和热镀锌生产线；安赛乐米塔尔[TaEr]将向合资公司提供技术许可、生产线设计及生产和质量提升所必要的技术及相关诀窍，并向华菱涟钢提供热轧板生产相关技术、技术支持和培训等。
而公告中指出，截至2009年底华菱涟钢2250热轧线投产，安赛乐米塔尔[TaEr]一直未提供技术支持，导致热轧线无法生产高质量、高附加值的热轧基板，2010年华菱涟钢生产热轧板卷，亏损8.57亿元(毛利率-7.29%)。
对此，华菱钢铁[GangTie]一位高层接受《第一财经（微博)日报》采访时表示，之所以迟迟没有获得安赛乐米塔尔[TaEr]的技术支持，主要是双方签订协议后就遭遇了金融危机，安赛乐米塔尔[TaEr]也处境困难并一度裁员，再加上下游汽车板合资公司的审批两年后才拿到，在此之前对方也暂缓了对上游的热轧项目进行技术支持。如今合资公司已经获批，相关技术合作也开始逐渐恢复正常。
除了技术支持，安赛乐米塔尔[TaEr]承诺将华菱钢铁[GangTie]纳入其全球采购的计划也未兑现，导致华菱钢铁[GangTie]的铁矿石采购成本增加7.8亿元。
在安赛乐米塔尔[TaEr]与华菱钢铁[GangTie]签订的《战略合作初步框架书》中曾约定，“在2005年米塔尔[TaEr]应协助公司采购300万公吨矿石，其中粉矿150万公吨、块矿100万公吨和球团50万公吨。随后年度，米塔尔[TaEr]应协助公司增加因其产能的提高所需的采购量。”
公告显示，华菱钢铁[GangTie]除2005年利用米塔尔[TaEr]全球采购计划执行了部分铁矿石长协矿的采购，2006年至2009年都未能通过米塔尔[TaEr]采购直供铁矿石，根据长协矿与贸易矿采购价格的每吨差（扣除3%佣金），每年300万吨的采购量导致华菱钢铁[GangTie]2006年、2007年、2008年、2009年采购成本分别增加1.2亿元、3亿元、3亿元、0.6亿元，合计增加采购成本人民币7.8亿元。
对此，华菱钢铁[GangTie]上述高层指出，主要是当时签署的框架书没有法律约束力，导致落实力度不够，“2006年到2009年，米塔尔[TaEr]自身的矿产资源就比较紧张，因此也没能顾及华菱方面的需求。”
原料成本大增，也是华菱去年出现巨亏的原因之一，今年一季报也仍未摆脱亏损。不过，记者从华菱集团方面获悉，目前公司钢铁[GangTie]主业的亏损势头已经得到了遏制，二季度华菱钢铁[GangTie]利润总额略有盈利。来源：第一财经日报 作者：陈姗姗
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