2010年12月15日出版的《简氏防务周刊》登载题为“俄罗斯、中国推进第五代战斗机项目以迎接里程碑”的短篇文章，作者是该刊驻乌克兰基辅记者鲁本-F-约翰逊(Reuben F Johnson)。
文章内容如下：
根据俄罗斯防务工业发言人的说法，第二架苏霍伊T-50（PAK-FA）第五代战斗机原型机将在年底之前进行首飞。
与第一架T-50原型机相同，第二架原型机将从戴姆基（Dzemgi）机场首飞，这个机场毗邻阿穆尔河畔共青城航空生产联合体(Komsomolsk-na-Amure Aviation Production Association) 。在初步验收飞行测试之后，这架飞机将转到位于茹科夫斯基城(Zhukovsky)的格罗莫夫飞行研究院(Gromov Flight Researhch Institute)。
苏霍伊公司董事长米哈伊尔-波戈相(Mikhail Pogosian)表示，一架T-50将在2011年8月份飞往届时开幕的莫斯科国际航空航天展览会(MAKS International Aviation and Space Salon)进行展览。
一个接近该项目的消息源告诉简氏说：“年底这个最后期限或许不会满足，但这架飞机将很快首飞，或者是在2010年底之前，或者是在新一年的年初”。俄罗斯的飞机计划（即使在苏联时代也是如此）常常以年底作为首飞的最后期限。
同时，有传闻称中国研发的第五代战斗机原型机或许也在年底前飞行。据报道，两架编号为2001和2002的机身已在厂内完成组装。根据俄罗斯工业部门的消息，这个有时候称为“J-20”的项目由两家飞机公司联合设计，研发由其中一家主导。
