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２００９年７月，南宁提出要打造“中国水城”。自治区党委常委、南宁市委书记车荣福介绍，至２０２０年，南宁市城区的水面率将达到１２．５％左右。 在钦州[QinZhou]，今年３月启动“园林生活十年计划”之后，又启动了滨海新城首批项目建设。几代钦州[QinZhou]人“滨海而居，融入海洋文明”的梦想，正一步步变成现实。 着力强化“民生工程”，生活在这里的人们“幸福感”指数明显提高 上世纪９０年代初的“大开发热”退去后，留给北海的满是伤痛，“烂尾楼”“断头路”几乎成了这里的代名词。 经国家有关部门和地方多年努力，２００６年后，“烂尾楼”的问题基本解决，但“路不通、道难走、水不通、灯不亮”的问题仍然十分突出，百姓的生产生活受到很大影响。 ２００９年，北海全面启动民生路网工程，对３６条道路进行改造。到今年２月，一期工程的１１条道路全部实现通车。修路修复了形象，也修补了民心。一位市民在自家门前贴出了这样的对联：修路解民忧有口皆碑顺民意；跨越施新政众志成城谱新篇。 如今，广西[GuangXi]北部湾[BeiBuWan]经济区[JingJiQu]４万多平方公里的土地上，一座座配套完善、环境优美、建筑独特、富有现代气息的城市群拔地而起。 南宁市通过“一江四湖”水系建设，打造“中国水城”品牌；防城港[FangChengGang]市重点建设全海景的生态滨海城市；北海决定向东打造“北部湾[BeiBuWan]临港新城”，向南打造“北部湾[BeiBuWan]休闲之都”；钦州[QinZhou]市则重点推进４７平方公里的茅尾海滨海新城建设…… “时隔１０年，再次看到的防城港[FangChengGang]犹如梦幻般，不觉被感染、受鼓舞。”１１月９日，在领略了防城港[FangChengGang]新城规划和新貌后，台商万贤德感慨地说。 １０年前的防城港[FangChengGang]，有人曾这样形象地描述：一根“扁担”挑两个“筐”。两个“筐”是指防城区和港口区所在地，“扁担”则是连接两区的道路。“扁担”两旁自然生态良好，一直以来荒无人烟，港口区和防城区组成的“筐”也破破烂烂、拥挤不堪。 紧扣“滨海、门户、生态”三大特色，防城港[FangChengGang]经过几年努力，一座“海在城中，城在海中”的全海景生态海湾城市，终于展现在世人面前。
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