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6月8日上午9时30分，雨还在继续，北京八中高考考点外，送考的家长大多已经散去，没有离开的家长也打着雨伞小声地说着话。这时，一辆出租车在考点外戛然停下，一名考生迅速地从车中冲了出来，此时距离开考时间已经晚了30分钟，按照规定，考生迟到15分钟将不能再进入考点参加当次科目的考试。
两分钟后，考生的爸爸也开车赶到了，得知儿子当天上午不能参加考试，这位父亲显得十分沮丧：“我们今天早上出门并不晚，可是当车走到航天桥的时候就再也走不动了，我及时让儿子打车走了，没想到还是迟到了。唉！”
8日是高考的第二天，赶上了周一的早高峰，再加上一场早晨下起的中到大雨，不少考生在路上遭遇了严重的堵车。
对于北京这样人口稠密的大城市，高考早已从一个正常的教育工作成为全社会高度关注的事件，一个城市为高考所做的准备也已经细之又细了：比如，高考前夕所有工地不能进行夜间的噪声施工作业；高考期间施工单位不得在考点周边500米范围内安排有噪声的施工作业；交管部门增派警力疏导交通。应对有可能出现的发热现象，每个考点将原来1个备用考场增加到3个。甚至还有家长在英语听力考试期间，自发组织在考点周围拦截过路的行人和车辆。
除了常规准备之外，各种应急方案也蓄势待发：比如考生忘带了准考证的应急办法；考生突然发生晕场的应急办法，等等。
但是，当特殊情况真的发生时，所有这些准备似乎还是不够。
6月8日早8点20分，首都师范大学附属中学考点外的机动车已经排成了长龙，一些考生和家长远远地下了车跑着冲向考点。
李先生住在望京地区，儿子的考点在南二环附近，这条路李先生已经测试过很多次了，即使有些堵车40分钟也能从家赶到考场，但是8日早上李先生父子俩还是提前两个小时出了门，“比我想象的还要堵”，李先生说，他一路走非机动车道、占用公交车道行驶，“平时没违过的章都违了”，终于，他们用1个小时20分钟赶到了考场。
中午11点刚过，高先生赶到了首都师范大学附中考点，考点外不是很宽的马路上已经慢慢地停了3列准备接考生的车辆，留给从此处经过的机动车车道只有1条，车、人，再加上越来越稠密的雨点，考点外又显得有些杂乱。
“我们的很多应急措施似乎都在‘抓痒痒’。”高先生说，“没出问题时觉得好像各项措施已经很严密了，但是，等问题真的出现时，才发现很多措施并没有经受住考验。”
一场中到大雨，一次常态的上班高峰其实算不上太特殊的情况，而且交警和交通协管员也在尽心尽力地疏导，但是，应急措施不是花架子，在关键时刻要起作用，毕竟，真正的突发事件从来都是不请自来的。
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