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我国第2架ARJ21-700飞机在沪首飞成功 |
2009-07-02 |
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我国第二架具有完全自主知识产权的ARJ21-700飞机今天在上海成功首飞。这是继去年首架飞机试飞后属于该型号支线客机的又一次成功首飞，对于进一步加快ARJ21-700飞机试飞取证工作，使飞机按期取得适航证具有重要意义。今天上午11时21分，随着中国商用飞机有限责任公司董事长张庆伟向试飞指挥员下达放飞命令，飞机轰鸣着滑行、加速，腾空而起，约62分钟后，飞机安全返航，此次飞行高度3000米，飞行速度180节。鲜花和掌声中，飞机试飞员邓友明报告：ARJ21-700飞机102架机首飞成功，空中工作一切正常。ARJ21-700飞机是我国自行研制、同时满足中国和美国适航条例的首架喷气式支线客机。ARJ21-700飞机共安排4架试飞飞机，于2008年11月28日实现完美首飞的第一架ARJ21-700飞机目前已在上海地区完成了16架次的科研试飞，即将于近日转场西安进行第二阶段试飞。中国商用飞机有限责任公司董事长张庆伟表示，在去年第一架ARJ21-700飞机实现成功首飞后，公司抓紧第二架ARJ21-700飞机的研制，使飞机的设计状态和制造工艺得到进一步完善，飞机的制造水平明显提高，生产进度相比第一架飞机研制大大缩短，为第三架、第四架ARJ21-700飞机及批生产飞机制造，固化了技术状态，积累了管理经验。第二架ARJ21-700飞机成功完成首飞将大大促进ARJ21-700试飞取证工作。张庆伟说，目前ARJ21-700飞机各项研制工作已进入最关键时期，为确保明年交付首架飞机，公司正加紧组织力量，以ARJ21-700为今年工作重中之重，确保实现今年三机首飞，三机试飞，三机试验的研制任务。据ARJ21-700飞机总设计师陈勇介绍，第二架ARJ21-700飞机主要承担动力装置、辅助动力装置、结构载荷、空气管理系统等项目的试飞任务，需进行热燃油与燃油结冰试验，需分别转场高原机场高寒机场进行高原试飞和低温试飞。据悉，ARJ21-700后续两架飞机也在加紧研制，第三架ARJ21-700飞机正在进行总装和机上系统功能试验收尾，即将进入试飞站进行首飞前技术准备。第四架ARJ21-700飞机，已经完成大部件生产，陆续交付，即将开始进行总装。此外，中国民航总局和美国联邦适航局，正在就ARJ21-700飞机取得美国适航证审查工作模式进行沟通，预计下半年可以进入正式审查。首批批生产飞机正在进行零件生产，首家用户交机前技术准备和商务正在加紧进行。
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