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新华网天津９月１３日电 题：天津：从近代工业摇篮“三条石”到现代化制造业基地
新华社记者邹兰
９月３日，一架空客Ａ３２０飞机在天津滨海新区交付东方航空公司。至此，空客在欧洲之外的首个总装线已成功交付４架Ａ３２０系列飞机。距离空客天津总装生产线不远，新一代运载火箭产业化基地一期厂房正在紧张施工，年底前将完工……
在手工打铁铺子叮叮当当、火花飞溅中萌芽了中国近代工业的天津，如今成了一个初具规模的现代制造业基地。
天津市政府副秘书长刘剑刚介绍，作为我国近代工业的发祥地、民族工业的摇篮，天津工业的历史长达１４０多年。
“先有三岔口，后有天津卫。”天津子牙河、南运河汇入海河的三角地带三岔口，是南北漕运的枢纽，自古商贾云集。第二次鸦片战争后，天津成为清政府“洋务运动”官办工业北方中心，地处三岔口的“三条石”逐渐萌芽了近代民族工业。
记者从天津近代工业与城市历史博物馆了解到，兴盛时，在“三条石长不过里许，街宽亦仅及丈，道路坑坎，尘土飞扬”的街道上，大小铁工厂、铁铺多达８０多家。到了２０世纪３０年代，“三条石”已成为天津乃至华北地区机械制造及铸铁业的中心地区，产品不但销至华北各地，有的还远销到南洋。包括“三条石”的机械加工在内，天津还初步形成了纺织、染织、化工、机电、印刷等门类齐全的工业格局，成为仅次于上海的全国第二大工业城市。到１９４９年，各类工业企业达到４７００多家。
然而，在列强欺压、战乱频仍的时代，工业兴邦只是一个梦幻。天津近代工业与城市历史博物馆里，笨重原始的座炉、四人合力才能拉动的大风箱、木架织布机——既是天津近代工业兴盛一时的见证，更无言地诉说着当年的落后与无奈。根据天津市发展改革委员会提供的《天津市十个五年计划回顾》：新中国诞生之初的１９４９年，天津工业总产值仅有约１１．５９亿元。
国泰民安百业兴。新中国成立后，天津工业创造了无数辉煌：中国第一部彩色电视机、第一部电话、第一架照相机、第一台汽车发动机、第一台模拟电子计算机、第一只手表……到２００８年，天津市规模以上工业总产值近１２１２９亿元，实现增加值３５２１亿元，利税超过１０００亿元。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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