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（国庆阅兵）歼－１１飞行员讲述与空警－２００首次“约会”的六大体会
新华网北京９月２６日电（记者孙茂庆、黄明、张汨汨）国庆受阅部队中，１５０余架各型飞机组成的空中梯队，气势如虹。
其中，首次参加国庆阅兵的预警机梯队，由空军空警－２００担任长机，由空军歼－１１作为护航梯队，引人注目。
首次亮相，预警机梯队便会呈现两个不同的惊艳组合为国人带来“视觉盛宴”：一个是３机楔队，由１架空警－２００和２架歼－１１组成；一个是５机楔队，由１架空警－２００和４架歼－１１组成。
驾驶两种完全不同的机型，飞好编队并非易事。空军航空兵某师飞行员张有云，作为空警－２００护航梯队的一名飞行员，向记者讲述了他驾驶歼－１１与空警－２００编队的几点体会。
体会一：空警－２００飞机面积和体积大、翼展长，在与“他”编队时感觉“他”的个头很大，刚开始时队形不敢往上编，经过一段时间适应后才编到正常队形。
点评：蓝天骄子，谦谦君子。
体会二：空警－２００为螺旋桨飞机，而歼－１１为喷气式飞机，两种机型发动机不一样，操纵上也不相同。空中编队时为保持好规定的间隔、距离，对歼－１１飞行员的编队技术要求很高。
点评：养兵千日，用兵一时。
体会三：空警－２００的加速性能不如歼－１１，但减速性能比歼－１１好，在加速时编队没有困难，但减速时歼－１１容易冲前。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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