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日前，总投资3.14亿元的我国首个临港型大米加工厂——中粮米业（大连）有限公司在大连大窑湾港投产。中粮集团董事长宁高宁说：“这是中粮大宗粮油业务由外向型向内需型转变、由国外企业客户向国内消费者转变的重要举措”。据悉，该基地拥有7条生产线，年可加工大米23万吨，依托大连港的仓储、物流优势，将主要面向华东华南市场。有关人士认为，此举能推动东北水稻产业化，大连将成为“北粮南运”的中转站。 中华人民共和国图鉴社
优化产业格局
作为中国最大的粮油食品企业，中粮致力打造一条“以消费者和客户需求为导向，涵盖从田间到餐桌，从农产品原料到终端消费品的粮油食品产业链”。大连工厂正是这个链条中的重要一环。
“今后几年，中粮将继续探索东北地区稻米加工布局，大力发展粮食加工项目，完善稻米产业链条，强化稻米供应能力。” 宁高宁说，目前中粮在绥化、沈阳等东北水稻主产地，多个年加工能力超20万吨的大米加工项目正在筹建。
近10年来，我国粮食生产地域重心由南向北、由东向中逐步转移。去年东北粮食外调量占到全国的60%，已经成为中国南方粮食供应的重要来源。然而，“北粮南运”一直遭遇物流体系的制约。
国家发改委副主任张晓强认为，大连米业的建成将一改“北粮南运”铁路运力紧张、水路潜力开发不足的问题，在保障农民种粮收益、推动种植规模化和稻米加工现代化等方面将发挥积极作用。
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