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班线客车为啥不从高速走?
2009-06-22

安徽新闻网10月26日电 从黄山市区到太平湖,走山路颠簸又费时,游客抱怨—— copyright 中华人民共和国图鉴社

  10月24日,广东游客程先生结束了黄山市区的游程,前往向往已久的太平湖,到了汽车站才得知从黄山市区屯溪到黄山区太平湖,要坐3个多小时的车。“来之前知道屯溪到太平湖有高速公路直达,朋友说一个小时就可以了”。据悉,一年多来,很多游客和当地市民都遇到程先生这样的烦恼。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  从黄山市区屯溪前往黄山区,以前全靠一条山区旅游公路,弯道多,山坡多,车速较慢,往返两地的普通客运中巴车比较陈旧,还常常载些货物,舒适度不够。去年9月28日,合肥市直达黄山市的高速公路开通,结束了黄山区到黄山市区无高速公路的历史。从黄山市区到黄山区,走高速公路,只要一个小时左右,比原来能节省一大半时间,而且交通环境优越。

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  黄山市区是皖南最大的旅游集散中心,是旅游休闲、观光胜地,附近集中了屯溪老街、花山谜窟、棠樾牌坊群和多个徽州古村落。黄山区则拥有太平湖、太平猴魁茶乡、苏雪林故居和古村落等名胜。两地均是游客向往之地,需往返两地的当地市民也较多。然而,当很多散客来到黄山后,还是遇到了尴尬,因为没有从高速公路往返的直达班线客车,只能走山路,颠簸依旧。

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  “高速开通后,我们就经常接到投诉,责问班线客车为什么不从高速上走,增添不必要的劳累,耽误了时间。”记者从黄山市旅游和交通部门获悉,长假期间和旅游旺季时,经常有来自散客的投诉。最近的一次投诉是10月23日,游客甚至建议至少应开通一至两班高速线班车,以满足需要。 tujian.org

  “为了开通屯溪到黄山区的高速客运班线,我们已协调了20多次。”昨日下午,黄山市交通局运管处的任朝阳处长告诉记者,往返于黄山区到屯溪区的客运班线车有40辆,目前走的路线还是老旅游公路。协调中,因为现有普通班线的运力也已饱和,因此计划将40台车中的部分车辆更改线路,开通高速直达客运班线,但是涉及到原线路营运车主利益问题等,加上客运企业经营方式需逐步调整,至今未开通高速直达客运班线。

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  “目前的状况给游客及两地市民出行带来诸多不便,群众对此反映强烈,已引起黄山市政府的重视。”任处长说,黄山市分管副市长黄林沐已明确要求,这一问题必须尽快解决。交通部门仍在协调,由现行班线车所在运输企业依据交通法规进行公司化改造和新的运力调整,10月31日前开通高速客运班车。这一方案如未能实行,就参照黄山市区到世界遗产地西递、宏村等地直达旅游班线车的模式,新增6台运营客车,并向社会公开招标,尽快开通黄山市区到黄山区的高速直达旅游班线。

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