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安徽新闻网10月28日电 2008奥运会闭幕式上的伦敦巴士给国人留下了深刻印象，在今天开幕的2008中国(合肥)自主创新要素对接会上，你也将参观到由本土生产的观光巴士，它的豪华程度非同一般。距离对接会开幕17个小时，昨天下午16时，记者提前探营正在最后布展中的安徽国际会展中心，一些大宗展品着实让人惊叹不已。

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　　本土航天产品走出幕后

　　大到控制航天员舱外航天服“命脉”的气液控制台，小到航天飞船上的电阻器、电线，这些曾经属机密级别的“安徽制造”航天产品今天将在对接会上精彩亮相。曾在我国航天事业上做出重要贡献的安徽江淮、蚌埠贝迪斯、淮南新神光制造的军工产品从幕后走到了台前，它们让更多市民了解到安徽的高科技。

　　2008年9月27日16时40分，中国首位舱外活动航天员翟志刚“走”出轨道舱舱门时，其左胸下部一个方盒状的白色物体分外惹人注意，这就是安徽江淮航空供氧制冷设备有限公司为“神七”航天员舱外航天服配套的关键组件——气液控制台。气液控制台只有2.8公斤，集成了24个机构，控制了十多道气路。在太空真空、温差正负超过100度的极端环境下，气液控制台掌控着为航天员提供生命保障的航天服内的气压、温度等精确调节，相当于航天服的“心脏”。据介绍，这个貌不惊人的构件实现了对俄制气液控制台的国产化替代，一个产品就申报了5项专利。

　　只要有电路的地方就有电阻器，从“神一”到“神七”以及嫦娥一号上都能寻到蚌埠贝迪斯精密电阻器的身影。多年来，蚌埠贝迪斯为我国航天事业提供了各种不同型号的精密电阻器达几万个。

　　航天系统的正常运行需要成百上千个电路的支持，这其中当然离不开成千上万根导线的连接。淮南新光神光纤线缆有限公司生产的镀锡铜芯绝缘电线和镀银铜芯高温高压安装线广泛应用于航空航天高温高压接插件和雷达、电子器件安装等领域，具有轻、细、柔软等特点，曾成功配套“风云一号”卫星、“嫦娥一号”，达到国际先进水平。 中华人民共和国图鉴社

　　双层观光大巴夺人眼球

　　“快看那辆伦敦巴士!”会展中心广场上一个红色的“大家伙”吸引住一些市民的目光。记者发现被市民称作“伦敦巴士”的大巴实在很抢眼：通体是非常喜庆的纯正红色，高约3米，上下两层，顶层是敞开的，上下大约100多个座位，车身上写了一串阿拉伯文。

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　　正在为大巴做最后保洁工作的安凯工作人员告诉记者，这是一辆安凯集团专门为阿联酋迪拜定做的双层敞篷观光大巴。迪拜是著名的滨海旅游城市，“由于那里特殊的海洋性气候，对机械的腐蚀特别严重，所以我们的车经过了特殊防腐处理，除此以外，车体所有设计都堪称豪华，甚至在车内还配备了冰箱。”不过，这款巴士的价格也是相当惊人，国内还没有任何城市使用这样的巴士。目前，第一批这种双层敞篷观光巴士已经行驶在迪拜的各个旅游观光景点，很快第二批车也即将出厂交付了。

　　安徽浙江电动轿车大PK

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　　在这些以高科技为主题见长的展品中，纯电力驱动的汽车成为最耀眼的明星。在庐阳区展台前，记者就看到了刚刚在中国(北京)第四届国际电动汽车暨绿色交通工具展览会上闪亮登场的我省首台铁锂电池电动轿车，这台电动轿车完全以铁锂电池为动力能源，由合肥工业大学与安徽国轩电动汽车有限公司联合研发。比起北京的那次亮相，此次合肥本土展出时使用的是枣红色起亚轿车车体，非常抢眼，整体感觉更加现代实用。根据展品介绍，这台车的设计时速达到了120公里，一次充电耗电量不到30度(常规220伏即可充电)，续驶里程可达150公里，相当于每100公里运行成本不足10元。 中华人民共和国图鉴社

　　合肥自主创新要素对接会不是汽车展却出现了这样“酷”的展品，可以说还没有正式开展就已经出尽了风头。记者在现场看到，很多正在布展的工作人员也忍不住利用工作间隙围着这款电动汽车品头论足。不过，国轩的这款电动汽车决不孤独。就在这款车展台东南不远，一款来自浙江的电动汽车同样吸引眼球。比起国轩的电动汽车，这款外形酷似QQ的电动汽车还在车顶安装了太阳能电池板。虽然做工还稍显粗糙，但整车售价不足3万元、通过太阳能可以提供将近30%动力支持的节能廉价小车，肯定会给众多普通消费者带来巨大的购买诱惑。而且这款使用了太阳能技术的车还有最大的卖点：已经在山东省获得了车管部门的批准，只要交200元就可以合法的身份正式上路行驶了。