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安徽新闻网11月28日电　不需要汽油，只以氢为燃料，排放无污染……这就是科学家们为我们描绘的“未来汽车”。记者昨天获悉，安徽大学裘灵光教授研究组进行的纳米材料研究有望解决“未来汽车”储氢问题。

　　据了解，科学家们正在致力于以氢为能源动力的燃料电池汽车，其面临的困难之一是如何储存氢？由于氢气密度轻，压缩比小，传统高压下氢分子间存在很强的排斥力，储氢容量有限，因此，开发高容量、低成本的储氢材料至关重要。然而，国际上在该领域面临着巨大的障碍。 中华人民共和国图鉴社

　　安徽大学裘灵光教授研究组通过多年的研究，日前提出并验证了一种新型超分子模板设计方法，该方法可以对金属-有机骨架材料的结构进行设计并对孔洞尺寸进行有效调控。“运用该技术制成的新型多孔材料有望成为一种优良的贮氢材料。”裘灵光教授告诉记者，与传统高压储氢相比，多孔材料储氢量成倍增加。

　　这是目前国际上唯一的孔洞尺寸可调的多级孔道金属-有机骨架材料体系。目前，该技术已申报专利。