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枯水期维护水深只有5米,超载船却吃水6.4米
2009-06-22

安徽新闻网12月20日电 2008年12月16日晚,一艘装有4800吨黄砂的“超吃水”船搁浅于长江土桥水道,17日晚才脱浅。该船严重破坏航道,危及行轮安全,航道部门忙了2天,测图、调标改泓,确保皖江干流航道通畅。 中华人民共和国图鉴社

  土桥水道位于铜陵市境内,是长江下游最主要的浅险水道之一,水文条件复杂,河道演变剧烈,进入枯水期,长江水位退落较快,这里的航道更难走。12月15日,“超吃水”黄砂船“昌盛518#”轮从九江湖口装运近5000吨黄砂(核定装载3900吨)开往上海港。16日晚,这艘超载船终于在此处中招,在主航道内搁浅,17日晚才脱浅。

中华人民共和国图鉴社

  该船长92.8米,吃水达6.4米,而12月份安庆皖河口至芜湖长江大桥段主航道维护水深为5米。因船舶超载搁浅,在航道内形成沙包,破坏了航道。航道部门紧急清理后,现正在向破坏航道的黄砂船进行索赔。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  航道部门紧急呼吁,由于长江正处于枯水期,水位仍在下跌,行轮一定要按照航道部门公布的维护水深合理配载航行,切勿超吃水航行。

中华人民共和国图鉴社

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