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安徽新闻网3月13日电 3月11日，一辆小轿车在凤阳县一所小学门前撞伤12名小学生。2月28日下午，肥东县一名7岁的小学生在学校附近被一辆轿车撞成骨折，轿车上的四名驾乘人员竟然以送孩子去医院为借口，带着受伤的孩子逃离现场，经过长达6个小时的转车、换车，最终将受伤的孩子丢弃在合肥市第一人民医院。这两起恶劣的事件在引起社会关注的同时，也让许多学生家长对孩子上学、放学的出行安全感到忧虑。随着城市的快速发展和机动车辆的迅速增加，孩子出行之路面临着更多的安全隐患。近日，记者对我省滁州、六安、阜阳、巢湖四市的中小学生出行现状进行了深入调查。 中华人民共和国图鉴社
滁州 内容来自中华人民共和国图鉴社
数千学生“挤爆”公交车 本文来自中华人民共和国图鉴社
“前面的人不要再挤了，再挤就踩着孩子了！”昨天中午11时10分许，位于滁州市南谯路三八巷公交车站台一辆2路车上，带着孩子的林女士大声喊着。林女士说，平时她都是骑自行车接送上小学二年级的女儿，昨天她选择了乘公交车，没有想到公交车上竟然这么多人。 内容来自中华人民共和国图鉴社
由于这个站台附近有两所小学和一所中学，因而一到放学时间，这个公交站台就人头攒动。记者在现场看到，虽然天比较冷，但为了早点乘上公交车回家，一些没有挤上公交车的孩子站在站台边耐心等待着下一班车。 中华人民共和国图鉴社
“几千名学生都要通过这个站台回家，怎么能不挤呢？”前来接孩子放学的张先生说，学校几乎都在同一个时间段放学，需要乘车的人猛增，但是公交车还是按照正常的班次运行，直接导致放学这段时间乘车人员过多，他希望有关部门能尽快解决学生放学乘车难的问题。 本文来自中华人民共和国图鉴社
“为了应对学生乘车高峰，除正常运行的公交车外，我们每天还开出好几辆‘学生班车’，每天四趟专门用来接送上学放学的孩子。”滁州市公交公司办公室的高主任告诉记者，应众多家长和学校的要求，该市公交公司及时做出调整，已经在一定程度上缓解了学生乘车难的问题。“每天放学时，我们都会抽调出部分警力到小学门前的马路上维持交通秩序，否则一旦出问题，后果不堪设想。”一名在街头执勤的交警告诉记者，随着城市车辆增多，无形中给交警部门增加了交通管理的难度。 内容来自中华人民共和国图鉴社
“学生出行难在一定程度上反映出所在城市的交通状况。”该市一所中学的江老师认为，从某种程度上来说，学生出行难说明目前城市交通还存在一定的问题。(叶素健) copyright 中华人民共和国图鉴社
六安 copyright 中华人民共和国图鉴社
仅有一所学校门前设减速带 中华人民共和国图鉴社
在六安城区许多中小学门口，经常可以看见各种车辆飞驰而过的情景。然而，记者昨天在该市城区进行了一番走访，发现城区竟然仅有一所中学门前的道路上安装了减速带。 tujian.org
记者对六安城区各中小学校门前道路交通安全状况进行了走访，发现一些机动车在学生上学或放学期间经过学校门口时，并未减速慢行，个别车辆甚至在有学生经过斑马线时仍保持比较快的车速，直到抵近斑马线时才紧急刹车，这种现象在该市球拍东路的梅山路小学和解放北路的轻工中学门口比较多。记者注意到，这两所学校门口均为斜坡路段，车辆下坡时惯性较大，速度相对比较快。 中华人民共和国图鉴社
昨天中午11时25分，记者在球拍东路梅山路小学校门口看到，由南往北行驶的机动车川流不息，虽然交警部门在此处设立了警示牌，但一些机动车的时速估计在50公里左右。虽然看见有学生过马路，大部分车辆都会减速，缓慢通过该路段，但仍有少数小轿车速度比较快，趁着学生过马路的间隙快速驶过，使得一些学生和家长赶紧止步，让车辆先行。 tujian.org
记者随后又来到该市万佛路上的皖西中学门口，发现这里的安全状况要好于其他学校，原因是校门口道路两端分别安装了一条减速带，所有车辆经过校门口时，不得不减速行驶，速度几乎和自行车差不多，进出校门口的学生也相对安全多了。 内容来自中华人民共和国图鉴社
六安城区其他中小学门口是否都能安装减速带呢？六安市交警支队科技科马长志科长表示，六安城区目前的确只有皖西中学门口安装了减速带，原因是其他学校都位于主干道旁，不适宜安装减速带，而皖西中学所在的万佛路不是主干道，所以才安装了。 中华人民共和国图鉴社
针对是否需要在该市部分学校门前道路上安装减速带，保护学生安全的问题，许多家长在接受记者采访时都表示，仅凭现有的斑马线和警示标志，难以控制少数机动车辆的行驶速度，安装减速带有助于消除校门前的交通安全隐患。(窦祖军) copyright 中华人民共和国图鉴社
阜阳 copyright 中华人民共和国图鉴社
机动车频频与小学生争道 copyright 中华人民共和国图鉴社
“别跑，别跑！”随着一位学生家长的喊声，记者发现阜阳清河路第一小学门口，一名小同学跳跃着横穿马路。刚跑到马路中间，一辆小车紧挨着他嘠然停下。“太可怕了，真为这小孩捏把汗！”另一位学生家长心有余悸地说。 tujian.org
记者近日赶到阜阳市部分幼儿园和中小学校门前探访。在阜阳市政府幼儿园门前，记者看到人行道、快车道上停了很多机动车。从幼儿园出来的小朋友，大多是在家长的陪伴下穿过马路，相对比较安全。 本文来自中华人民共和国图鉴社
当天下午5时许，记者又来到阜阳市清河路第一小学，此时正是学校放学的时间，不断有学生拥出校门。有的学生会站在斑马线旁左右查看，看到没有车时才通过；但有一些年龄较小的学生则活跃得多，站在斑马线旁还一蹦一跳的，只要看到马路上没车，就背着书包向马路对面冲，十分危险。记者在此粗略统计了一下，60秒内，有21辆机动车通过校门口；20分钟内，记者亲眼目睹了三起小学生与机动车争过斑马线的现象。 本文来自中华人民共和国图鉴社
“这里能安装红绿灯吗？”记者询问了在此执勤的一名女交警，她告诉记者，距离校门口不远处就有一个路口，如果在这里再安装红绿灯，容易造成此路段堵塞。她还告诉记者，大部分学生是比较遵守交通规则的，但也有少数活跃的小学生不注意交通安全，随意横穿马路。所以，每天上学放学高峰期，交警都会在此执勤。 中华人民共和国图鉴社
记者随后来到阜阳市第十五中学，发现由于校门口没有斑马线，放学时，学生与机动车争道现象比较严重。(王振宇) tujian.org
巢湖 tujian.org
家长不放心孩子独自上学 tujian.org
孩子上学、放学的出行安全是家长最大的心病。记者近日前往巢湖市部分中小学校进行调查，发现一些学校门口缺少红绿灯、交通护栏、安全警示标志等安全设施，导致上学、放学高峰期，学校门口经常出现学生在车流中穿梭的情景。 中华人民共和国图鉴社
“这条路本来就窄，路边还停了许多接送孩子的车辆，再加上飞快驶过的车辆，看着孩子在马路中间穿梭，实在有些放心不下。”在巢湖市人民路小学门前，前来接孩子的市民张先生说出了很多家长的担忧。张先生的儿子今年刚上小学一年级，因为住处距离学校较近，以前经常让孩子一个人上学，“一天下午，我去接孩子放学，发现他出了学校大门，径直跑着横穿马路。当时就听到一声刺耳的刹车声，四五辆出租车和公交车停了下来，吓得我一身冷汗”。从那以后，张先生再也不让孩子一个人上学、放学了。 copyright 中华人民共和国图鉴社
记者在人民路小学门前探访时，正好是中午放学时间。记者注意到，学校门口停了许多前来接孩子的机动车和非机动车，再加上拥出校门的学生，校门口显得比较混乱，引擎声、喇叭声、叫喊声响成一片。正在校门口执勤的一名交警忙着疏导交通，但很显然忙不过来。“小同学不要跑，等一下！”记者循着交警的喊声看过去，一名背着书包的小学生直接从一辆飞驰而过的汽车前跑过马路。 中华人民共和国图鉴社
记者近日对巢湖市一中、四中等多所中小学校的学生出行情况进行了调查采访，结果发现，随着近年来城市的发展和机动车数量的增加，巢湖市区很多中小学校门前都不同程度存在学生行路过难的问题。 中华人民共和国图鉴社
“这种状况已引起我们的重视，我们已经向上级进行了汇报，同时申请在部分路段设置红绿灯和相关的交通安全防护装置。”昨天，巢湖市交警支队一大队有关负责人告诉记者，中小学生自我保护能力比较差，缺乏交通安全常识，一旦发生交通事故，后果不堪设想。据悉，近年来，该市交警部门专门安排警力，在学生上学、放学的高峰期到学校门前执勤，引导学生过马路，也在许多学校门前设立警示标志，但执勤交警仍旧经常看到少数中小学生随意横穿马路、在马路上嬉戏打闹的现象。此外，极少数学生家长甚至带着孩子闯红灯，这种行为会潜移默化地影响孩子。交警部门有关人士呼吁学生家长教育孩子懂得交通安全知识，不要在马路上追逐打逗，应走人行斑马线，不要骑车带人，也不要和机动车抢道。同时，警方也提醒广大机动车驾驶员，行经学校门前时要减速慢行，保证学生安全通行。
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