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安徽新闻网3月30日电 窨井盖屡屡被盗、噪音扰民、沉陷疮疤，多年来成了一直困扰城市管理的一大顽症。这几天，来自德国的窨井盖专家汉斯一行为合肥南二环试装最新式的窨井盖，究竟是否真能过“防盗、防噪、防沉陷”三大难关，还需两个月到半年的实际“路考”。 中华人民共和国图鉴社
先天不足招来噪音 内容来自中华人民共和国图鉴社
窨井盖被盗已成城市社会公害，就像近期正在拆迁的合裕路沿线，一夜之间又被盗井盖40多只，管理部门跟后补都来不及。与此同时，随着合肥近年来城市道路改善，又冒出新的难题——噪音，如新修的道路无为路、长江中路等不少新建的道路窨井盖，由于安装或先天不足等原因而导致车辆驶过即产生很大的噪音。业内人士告诉记者，因为在道路基础施工时，常常是井口地区连轧路机都很少“光顾”，到后来即使路基不错，但就是井口周边因无法压实而立足不稳。一旦投入使用，车辆重压下，许多道路在井口地区都会不同程度发生沉陷，新修的道路不知不觉间就布满了“疮疤”。有关部门因为雨污水窨井盖噪声扰民而专程赴上海取经，碰到目前尚未在全国推广的新式井盖。 中华人民共和国图鉴社
40只“三防”井盖等待考验 内容来自中华人民共和国图鉴社
据介绍，这种新型井盖在上海市区车流量大、重型车辆来往多的10多条道路使用过后效果不错，该式井盖是利用德国技术生产的，被称为“自调式防沉降井盖”。 tujian.org
为了攻克防盗，该井盖座采用球墨铸铁，因其材质二次利用功能基本没有，即使偷去了也卖不掉；其次，由于井盖座是整体浇铸而成，不像传统的采用焊接工艺，整体框架比合肥市目前普遍使用的井盖座提高了承载能力；为了防噪，井盖与井盖座接触面上安装一条氯丁胶环形胶条镶嵌在一环形凹槽内，降低了重压产生的噪声；为了防沉陷，井框、井架采用沉插式连接，汽车重压被分散到旁边的路面上，减少了窨井负荷，而井盖框还能随路面的沉降而沉降，从而保证了井盖与路面的平整。 内容来自中华人民共和国图鉴社
合肥市首次将试验段放在重车辆最多、车流量极大的南二环(宿松路至徽州大道段)上。
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