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老火车站拆迁下月开始 合肥产液晶屏十月下线
2009-06-22

安徽新闻网3月30日电  合肥铁路南站(老火车站)拆建自提出以来颇多波折,开工时间几度延迟,这一项目在合肥市昨天召开的第二次重大项目调度会上敲定时间表。此次调度会还对合肥京东方液晶显示器、熔安动力船用柴油机、电解铝、合肥南环线和高铁站等4大项目进行“现场办公”。

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  火车站改造年底前完成

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  合肥铁路南站拆建项目总投资16亿元,今年计划投资10.7亿元,将新建合肥北货场、合肥东站至合肥北站L15联络线,复建合肥物资供应中心库,整体搬迁合肥机务段。目前,省环保局已批复合肥铁路南站迁建项目环评报告;长丰县、庐阳区、新站区已制定相应的征拆安置方案待报市政府批准,3月底前,铁道部完成可研方案及初步设计的批复,下月将全面开展拆迁工作。

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  此外,投资6.6亿元的合肥火车站改造项目正在顺利推进,3月底前,铁道部完成可研方案及初步设计的批复。如果顺利,今年12月底前将完成改造项目,届时合肥火车站将焕然一新。

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  合肥产液晶屏十月下线

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  作为合肥家电制造基地未来的拳头产品,合肥京东方液晶显示器件六代生产线项目一直备受瞩目。昨天的会上,省委常委、合肥市委书记孙金龙透露,项目进展较为顺利,第一台“合肥造”液晶显示器将于今年10月下线。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  据介绍,目前,该项目场地已确定在新蚌埠路与天水路交叉口东北角的地块,初定于4月13日开工。业内人士表示,薄膜晶体管液晶显示器已成为新世纪信息显示方面的主流产品,合肥家电产业产值达到每年400亿元,仅次于佛山和青岛,而此次投资液晶屏产业则被视为合肥产业升级的最好机会。 tujian.org

  另悉,2月底第一次重大项目调度会上的三大工业项目均有进展,江淮客车异地搬迁改造项目已完成项目选址,拟于5月份开工;昌河汽车10万辆整车生产线技改项目将于3月30日开工;应流集团工业园二期工程项目也定于4月26日开工建设。


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