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安徽新闻网4月2日电 昨日清晨6时06分，位于南洛高速蒙城境内275公里路段发生车辆连环追尾相撞事故，现场有多人被困，生死不明。蒙城县消防大队齐山中队官兵中队接警后，立即出动一部抢险救援车，1台指挥车、8名官兵火速赶到事故现场。到场后立即向市消防支队全勤指挥部汇报情况，请求利辛大队和谯城大队的增援，经过全体官兵5个多小时的奋战，成功营救出14名被困人员， 2人当场死亡。记者 张杰 通讯员董立兵许荣 内容来自中华人民共和国图鉴社
货车连环追尾，14名乘客被困 tujian.org
6时15分，消防官兵到达事故现场时发现，高速公路上排着长长的车流，现场的交警和120急救车的医护人员正紧张的抢救客车内的乘客，医护人员正在为许多躺在公路上的受伤乘客包扎伤口和输液。 本文来自中华人民共和国图鉴社
经向高速交警了解，此次由于凌晨大雾，车辆车速较快造成了约30多辆货车发生连环相撞，且发生连环相撞事故的车辆分布在南洛高速274公里、275公里和276公里处的不同范围内，事故车内共计有14名乘客被困车内。被撞车辆的车头挡风玻璃和铁皮散落一地，车头驾驶室后排座椅中多名驾乘人员被困在车中无法动弹。 中华人民共和国图鉴社
剪切、破拆，营救被困乘客 本文来自中华人民共和国图鉴社
消防官兵在275公里 120m处的两辆相撞货车进行破拆救援，经侦查发现，两辆发生追尾事故的货车内有两名人员被死死地卡在驾驶室内，一名在不停地呻呤，另外一人人生死不明。官兵立即利用特勤救援器材展开营救，同时联系120救护车到达事故现场。但由于货车车头受损严重，前挡风玻璃已完全破裂，车身严重受损凹陷变形，给救援工作增加了难度。中队官兵利用液压扩张器、无齿锯等特勤破拆工具采取扩张车头头部变形部位，破拆车门等措施对货车内的被人困人员实施救援。7时10分，车内两人人被全部救出，但其中一人已死亡。 内容来自中华人民共和国图鉴社
狭小空间营救出一名小男孩 本文来自中华人民共和国图鉴社
在处置完275公里处的事故后，高速交警又带领中队官兵前往发生在276公里处的事故。中队官兵到场发现，这两辆发生相撞事故的货车内有一名约15周岁的男孩的右腿被死死卡在后车方向盘处，且后车的车头部位贯入前车的车尾部，此时男孩哭喊着“好疼啊，叔叔快救救我”。中队指挥员许荣果断命令战斗员赵彦、彭梁铙、李珍使用液压顶杆撑顶驾驶室变形部位，由于撞击严重，液压顶杆的根本无法发挥作用，只好使用液压扩张器扩张驾驶室展开救助。经过连续几次的破拆和扩张，8时15分，赵彦、彭梁铙使用液压扩张器成功的男孩与座椅分离开。 中华人民共和国图鉴社
特种装备显神通，4名伤势较重人员获救 tujian.org
正在消防官兵紧张的开展事故救援工作时，高速交警告知在274公里处又发生了一起车辆追尾相撞事故。消防官兵立即携带液压破拆器材从276公里处步行前往实施救援。经侦查发现，在两辆事故车辆的后车驾驶室中有四名人员被困，其中三人痛苦的呻吟着，其中一人呼喊着“快帮帮我好吗？我的大腿被铁皮插进去了，好痛啊！快救救我吧！”消防大队指挥员董立兵大队长立即上前安慰受伤人员，不要着急，同时命令消防齐山中队立即展开救援。中队继续使用液压顶杆和液压扩张器等特种器材实施救援工作，在解救出两名被困人员后，齐山中队指挥员发现第三名被困人员的左边小腿部被破碎的铁皮插入，身体被前方的座椅砸压住。中队官兵利用液压扩张器扩张与该被困人员身体部位砸压的座椅，五分钟就将压在胸部的座椅扩开，并立即剪掉插入腿部铁皮，成功救出被困者。另一人已死亡。
连续作战，救出最后一名被困人员 tujian.org
最后一名被困者由于下半身被前货车尾部死死抵压在方向盘上，蒙城大队救援小组所用工具无法将其救出。此时增援的利辛县消防大队到达事故现场。11时30分，亳州市消防支队夏波支队长到达现场指挥救援工作。随即成立现场指挥部，单国新参谋长命令蒙城大队和利辛大队同时利用各自特勤器材开展救援工作。两个大队指挥员针对现场情况，决定先用液压扩张器将被困人员与抵压部位分离，但货车车身过重，液压扩张器无法将其撑起，救援行动一时陷入困境。现场指挥部立即调整救援方案，先使用切割机对货车的车门进行破拆，再使用液压顶杆对座椅部位进行扩撑。经过蒙城、利辛两个大队的密切配合，现场救援人员于11时35分成功将事故车辆分离开来，将最后一名被困人员救出，至此14名被困人员全部救出，其中2人当场死亡。 中华人民共和国图鉴社
此次抢险救援，共调集参战官兵20名，事故共造成2人死亡，15人受伤，其中6人伤势严重，约7公里的高速路面受堵车辆1千余辆，截至记者发稿时,受伤人员已全部被送往医院进行救治。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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