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检票进站 内容来自中华人民共和国图鉴社
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车厢内景 内容来自中华人民共和国图鉴社
车窗外风景如画
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感应式洗手池
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美丽大方的服务员 中华人民共和国图鉴社
安徽新闻网4月2日电 早上7点50分，首趟从合肥开往汉口的动车D3081次缓缓从合肥火车站开出，速度越来越快，610名旅客带着欢歌笑语踏上了体验首趟合武动车的历程…… 中华人民共和国图鉴社
旅客：两地之间往来更方便将成为赴武汉首选出行方式 中华人民共和国图鉴社
“合武通车后我真是太方便了”，去武汉看儿子的徐女士开心的告诉记者。徐女士是合肥人，因为儿子在武汉上大学，她一年要去几次武汉看望他，以前都是坐晚上21点27分从合肥出发的1618次列车，清晨才能到武汉。因为是夜班车，在车上又睡不好，感觉还是有些不舒服的。“现在合武动车开行，要到武汉方便多了，以后看儿子就更快了，准备以后让儿子一个月回两次家”。 中华人民共和国图鉴社
宜昌一家食品公司的余先生本来是到南京出差，得知合武“动车”开行的消息后，特意坐车到合肥，搭上了首趟车回湖北。余先生说，合武动车开行后，对于他这样经常出差的人来说太方便了，一天间便可以往返武汉与合肥、南京之间，比坐飞机更经济划算。
记者在车厢碰到了一位大腹便便的孕妇贺女士，她在武汉从事广告行业，丈夫在合肥上班。之前都是坐飞机往来于合肥、武汉之间，每月至少得坐两趟飞机，一趟就得花掉1600元，即使碰到机票打折也得花个800多。“有了动车对我来说就实惠多了，而且现在我也不适合坐飞机了。”贺女士笑着说。 本文来自中华人民共和国图鉴社
动车：时速保持在250km/h上下首次挺进大别山区 tujian.org
在7号车厢的监控室里，记者见到了随车机械师李枫，他正在小小的工作间里通过微电脑显示屏密切关注着列车的动态。李枫说他有两大主要任务：监控列车技术运行状态，关注行车有没有问题；查看行车故障。记者看到这个工作间主要由一个工作桌和一排电脑显示屏组成，看似简陋，却宛若全车的心脏测听器，是与动车司机一起承担着列车顺利、高速运行的核心部位。 tujian.org
据李枫介绍，合武铁路此次开行的是新型高速CRH2型动车组，其动车车底与目前正在合宁线上奔驰的动车车底采用了相同技术，今天开出的D3081次共8节车厢，其中2、3、6、7这4节车厢是带动力装置的，具有牵引力。记者看到电脑显示屏上显示，列车在旅途上的运行速度基本在250km/h上下浮动，最高时速达到252km/h。 内容来自中华人民共和国图鉴社
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随车机械师认真监控列车运行状态 本文来自中华人民共和国图鉴社
以这样的高速飞驰，8点23分这趟列车就顺利抵达六安车站。霍山县佛子岭镇的刘大爷在这一站上了车，他告诉记者以前去武汉都必须先坐车到合肥转车，现在可以直接在六安上车，省了时间不说，113元的二等座票价也比以前这样来回转车要节省的多了。 中华人民共和国图鉴社
由于合武铁路线首次挺进大别山区，记者也得以深切体验了列车在风景秀丽的“红色土地”上穿行的愉悦。抵达金寨境内后列车时而穿越隧道，时而在开满油菜花的田野边飞驰，时而又在秀丽的山间前行……正值春意浓时，山区风光诱人，虽在车上，却也有了踏春的醉意。 copyright 中华人民共和国图鉴社
服务：自动感应洗手池细节处更人性化 中华人民共和国图鉴社
合武动车组动车与合宁动车相比较有个明显的细节变化是盥洗室和卫生间均采用了自动感应系统，盥洗室的洗手池是自动洗手液、自动出水和自动烘干机一体，非常方便；水是温水，也很人性化。 tujian.org
动车组车内充分运用人性化服务设施，装有中央空调和排风系统。车内座椅可以调整方向和角度，每个椅子前都有专用小桌，旅途中记者看到有几位旅客已经调转椅子，凑上一桌玩起扑克牌了。 copyright 中华人民共和国图鉴社
行车期间，车厢两头的显示屏一直滚动播出到站信息、行车速度以及注意事项，并使用了中英文两种语言。在列车快要到达汉口车站前，显示屏则显示出了此时车窗外的温度。列车的中部是餐车，共有16个座位。服务员告诉记者，餐车目前可供应热饮、啤酒、食品、米饭等，行车期间一直开放。 中华人民共和国图鉴社
9点58分首趟合武动车准点到达汉口车站，车窗外历史名城武汉的气息扑面而来，而汉口火车站工作人员的一口武汉话更是让我意识到：仅仅两个小时，便真正从包公故里到了九省通衢，合肥和武汉真的近了！
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