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中图网澳门电： 現時本澳作為旅遊用途客運車輛超過二千一百輛，其中一千七百多輛為重型[ZhongXing]客運車輛。交通[JiaoTong]事務局長汪雲表示，現時難以評估“發財巴”的準確數字，承認有必要規管。八月一日新巴士[BaShi]服務正式運作，難免對路面交通[JiaoTong]造成壓力，呼籲居民提早出門。 議員李從正就“發財巴”規管問題，以及八月一日新模式[MoShi]巴士[BaShi]服務的運作安排[AnPai]提口頭質詢。汪雲回應時指出，現時難以確切評估“發財巴”的準確數字，但承認“發財巴”現時穿梭於口岸[KouAn]與酒店之間，以致穿梭市中心區、景點與酒店之間，有必要規管。隨着澳門整體旅遊業發展，“發財巴”補充了澳門現時集體運輸中部分不足之處，當局亦考慮到在輕軌建設至營運後，須正視“發財巴”存在的事實，因此在明年整體陸路交通[JiaoTong]政策中會有具體安排[AnPai]與定案。 织梦内容管理系统 旅遊巴近千八輛 织梦内容管理系统 “發財巴”的確方便了遊客的穿梭往來，但也增加了口岸[KouAn]設施與路面的交通[JiaoTong]壓力。當局已與業界探討，從路線規劃與站場設置分佈上有相關安排[AnPai]。例如日後關閘“北大門”的規劃中，將理順“發財巴”的運作問題，並希望這類車輛採取外圍道路行駛，減少對居民的影響。 dedecms.com 現時本澳使用中作為旅遊用途的客運車輛約有二千一百多輛，其中一千七百多輛為重型[ZhongXing]客運車輛，其餘為輕型汽車。本澳的公共重型[ZhongXing]車輛泊位約有二千二百多個，可用作停泊旅遊巴及重型[ZhongXing]貨車。交通[JiaoTong]事務局正逐步採取策略性措施，包括配合城市規劃發展，優化口岸[KouAn]重型[ZhongXing]客車停泊設施佈局安排[AnPai]，以及研究擴建外港碼頭左側旅遊車停泊區，預料會採用平台式設計向外延伸，以配合澳門旅遊業發展，完善口岸[KouAn]的旅遊車交通[JiaoTong]配套設施。 本文来自织梦 增三條巴士[BaShi]路線 dedecms.com 此外，在北安新客運碼頭設計上亦已預留空間作為穿梭巴士[BaShi]及旅遊車的停泊用途，希望充分利用路面資源，減輕口岸[KouAn]周邊道路的交通[JiaoTong]壓力。同時透過調控道路交通[JiaoTong]流向，導引該類車輛走外圍道路，避免進入人、車流繁忙路段，並與相關方面保持密切溝通，向業界建議該等車輛應盡量行走外圍，以免影響市內交通[JiaoTong]。 织梦好，好织梦 對於八月一日起新的巴士[BaShi]服務將增加班次及線路，汪雲承認屆時將會對路面造成壓力。呼籲居民在新巴士[BaShi]服務初階段提早出門，或選用公共交通[JiaoTong]工具。 织梦好，好织梦 他並表示，考慮到新服務模式[MoShi]投入運作後，各公司及其人員需時磨合適應，在新服務模式[MoShi]運作初期，各巴士[BaShi]路線不會有太大轉變，主要將新增三條路線。此外，將實現跨公司轉乘，增加巴士[BaShi]的班次等，既確保巴士[BaShi]服務模式[MoShi]順利平穩過渡，也能提升服務素質，隨後將按既定目標進一步優化本澳巴士[BaShi]路線。 copyright dedecms |
