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摩托车从业员协会副理事长李仲森接受访问

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近年考取电单车驾驶执照者以年青人居多 本文来自织梦

 

       有保险公司向摩托车业界发出保险修订条件

　　摩托车业界近日收到保险公司来函，指下月起驾驶年资不足两年及年龄不足廿五岁的电单车驾驶者将不受保。现时提供电单车保险的公司只有四家，业者担心经营份额较大的保险公司一旦自订受保细节，其他公司或将跟随，届时年轻的电单车新牌仔难以投保又或保费大增，除了影响行业运作，更对年轻人不公平。

 

　　摩托车从业员协会副理事长李仲森表示，全行业者日前收到澳门保险发出的信函，指近年汽车及摩托车的第三者民事责任保险索偿金额及数量不断上升，决定调整现时摩托车民事责任保险的承投条件（附表）。车辆保险属强制保险，驾驶者必须投保，否则属违法。现时以有关保险公司的细则，完全不接受驾驶年资不足两年及不足廿五岁人士投保，岂非违背法律容许年满十八岁可考取驾驶执照的精神？

　　质疑违法律精神

　　李仲森指出，虽下月起仍有三家保险公司未有表示不接受驾驶年资浅及年轻人士投保，但占份额较大的保险公司一旦成功把这群年轻新牌仔排除在外，其他公司看到赔偿费较多、视为亏本生意的部分可以不经营，必将仿傚。届时电单车新牌仔将无法投保，又或者接受这群人投保的只有个别公司，驾驶者岂非毫无选择，任由保费升上“天价”仍要照付？又或者要年长的亲友代购车及投保，才有车可驾？这样会否衍生更多的驾驶和责任问题，业者希望当局正视，主动介入监管保险业的做法是否合法、合理。
　　未见官先打八十
　　摩托车业者曾向有关部门查询，指相关驾驶者若先後往三家保险公司均不能投保，向每家保险索取不受保证明书（每家需缴一百五十元手续费），便可到金管局求助，由政府安排找保险商受保。换言之，投保人先要付四百五十元手续费、跑三家保险公司，调升保费後才可投保。