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●网帖火爆：布吉罗岗、可园两社区[SheQu]居民[JiMin]需“爬山坐地铁” copyright dedecms
●记者[JiZhe]调查：环中线百鸽笼站设置偏远，附近居民[JiMin]乘坐[ChengZuo]不便 dedecms.com
●部门回音：翔鸽路因拆迁挡路，一些道路规划无法落实 copyright dedecms
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百鸽笼站坐落在“山中”。 本文来自织梦
“近在咫尺的地铁口，却离我们很远很远。”近日，布吉街道可园社区[SheQu]居民[JiMin]反映，乘坐[ChengZuo]地铁环中线（5号线）的百鸽笼站设置偏远，可园社区[SheQu]居民[JiMin]需翻过泥泞小山头才能乘坐[ChengZuo]。 本文来自织梦
记者[JiZhe]调查得知，可园小区[XiaoQu]居民[JiMin]如乘坐[ChengZuo]5号线，“翻山越岭”是最近的一条路。只因百鸽笼站设置偏远，与大型居民[JiMin]区隔着小山坡，出口附近的翔鸽路仅完工400米，剩下的因拆迁挡路。同时规划中与翔鸽路相连的多条道路现在还未动工。可园学校旁小山坡则尚无规划路，以致附近居民[JiMin]无法通过市政路到达。 本文来自织梦
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记者[JiZhe]探路：出入口修在“山里” 织梦内容管理系统
６月２９日、７月１日，记者[JiZhe]两次探访地铁环中线的百鸽笼站。该站点位于布吉可园、木棉湾、龙珠、罗岗四社区[SheQu]大致的交界位置，出口位置渺无人烟，一侧为罗岗社区[SheQu]已基本修建完工的荔山公园及一片寂静的工业区；一侧为深变特科技园及与可园旁的一座小山坡；一侧为荒野，尽头为龙珠花园及京南路；仅有一侧有路可达，即罗岗社区[SheQu]的企岭北路连接的正在已建好４００米左右的翔鸽路。百鸽笼站的４个出口挨得很近，位于已建好的翔鸽路一段的两侧，形象点说，出入口就修在两山之间。 内容来自dedecms
７月１日，记者[JiZhe]乘坐[ChengZuo]环中线从百鸽笼站出来，遍眼是黄色的泥巴和绿色的山体。百鸽笼站４个出入口中有３个有水泥路通往建设好的翔鸽路，Ｃ出口处还是泥路。 内容来自dedecms
记者[JiZhe]从Ｃ出口出发，一路询问，从翔鸽路未修建段走一段泥巴路，进入罗岗一工业区，左拐右拐，抄一个修理厂的中间小路可到达万科红小区[XiaoQu]，随后到信义假日名城、荔山公馆等小区[XiaoQu]。记者[JiZhe]再试了把路线，从荔山公园翔鸽路门上山，从罗岗路处大门口下山，约１０多分钟，可到达荔山公馆、假日名城。 织梦好，好织梦
如果要去居住了近两万人的可园小区[XiaoQu]，则可在Ｃ出口处左拐经一工棚处上山坡，山坡目前沿着水泥的排水沟边，踩出了一条新路，路上裸露着岩石类山体和沙石，部分路段低洼，有“先行者”放了砖头。小山坡坡度并不高，但部分路段很陡，需要小心行进，下雨天和夜晚很容易滑倒，路口基本未见到相关标识。记者[JiZhe]算了一下时间，“爬山”到达可园小区[XiaoQu]七期门口，需要１５分钟左右。 内容来自dedecms
记者[JiZhe]探路发现，去到罗岗、可园确实需要“爬山”１０多分钟，难怪居民[JiMin]会叹不易。 copyright dedecms |
