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南方网讯? 南海之滨，潜龙纵贯。6月28日对于深圳[ShenChou]是个历史性时刻，对于深圳[ShenChou]市民则宣告迈入了轨道[GuiDao]公交化时代。深圳[ShenChou]地铁二期工程[GongCheng]155公里轨道[GuiDao]线28日正式开通试运营，为建党90周年和将在八月举行的第26届世界大学生运动会献上一份厚礼。省委常委、常务副省长朱小丹出席了开通仪式并为新线路“剪头彩”——亲自体验新线路首趟列车。 copyright dedecms
省委常委、常务副省长朱小丹宣布深圳[ShenChou]市轨道[GuiDao]交通[JiaoTong]蛇口线、龙岗线暨全网开通.
省委常委、常务副省长朱小丹在省委常委、深圳[ShenChou]市委书记王荣等领导陪同下体验深圳[ShenChou]地铁新线。
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深圳[ShenChou]地铁站里精神抖擞、热情微笑的工作人员为乘客作引导。 本文来自织梦
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为何建：地铁是城市拥堵与环境污染的良剂
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深圳[ShenChou]土地资源短缺、人口密度大，深圳[ShenChou]城市拥堵十分严重。据介绍，截至去年底，深圳[ShenChou]的机动车保有量已达170万辆，年均增速达20%.2010年快速路、主干道、次干道的拥挤路段比重分别达到59.7%、42.7%和62.6%.深圳[ShenChou]的公共交通[JiaoTong]分担率由2001年的45%下降到2010年的44.3%.此外，由于汽车尾气排放等空气污染，灰霾天气从80年代初一年不足10天增至2010年115天。 织梦内容管理系统
地铁便捷、高效、安全、环保、运量大。一辆地铁列车约等于25辆常规公交的运量，且地铁能耗低，没有尾气排放，更绿色、更环保。地铁不受地面交通[JiaoTong]状况的影响，可以准确预估出行时间，而且乘坐地铁的事故率也大大低于地面交通[JiaoTong]。 织梦好，好织梦
于是，从2007年起，一场为期四年的轨道[GuiDao]交通[JiaoTong]大会战在深圳[ShenChou]的地表下轰轰烈烈地打响了。深圳[ShenChou]轨道[GuiDao]交通[JiaoTong]二期工程[GongCheng]包括罗宝线西延、龙华线北延、蛇口线、龙岗线、环中线5条，共约157公里，设车站111座，车辆段5座，停车场3座，总投资约750亿。据了解，随着二期工程[GongCheng]各线陆续开通试运营，全网日客流屡创新高，日平均客流已突破100万人次。 dedecms.com
如何建：投融资建设 管理模式创新 本文来自织梦
记者了解到，为了确保二期工程[GongCheng]建设的安全、质量和进度，深圳[ShenChou]在管理体制了进行了创新，根据分工建立了一个包括决策、执行、监督三位一体的高效管理体系。 内容来自dedecms
轨道[GuiDao]交通[JiaoTong]建设指挥部对建设过程中的重大问题进行研究决策；轨道[GuiDao]办负责按照指挥部的决策制定具体工作计划、统筹协调解决问题、监管落实工作目标；轨道[GuiDao]交通[JiaoTong]建设监督检查组和审计工作组，对工程[GongCheng]进行全方位的监督、跟踪、审计、检查。如此形成了一个既相互支持又相互制约的包括决策、执行、监督的高效运作体系，全程确保了二期工程[GongCheng]建设顺利进行。 copyright dedecms
深圳[ShenChou]轨道[GuiDao]交通[JiaoTong]二期工程[GongCheng]涉及到26个工程[GongCheng]系统的近百个专业，工程[GongCheng]不仅需要穿越具有“地质博物馆”之称的深圳[ShenChou]地下溶岩群，同时还要跨越无数楼宇、河流和正在运行的大型交通[JiaoTong]设施等危险区域，工程[GongCheng]难度很大。 织梦内容管理系统
面对投资总额近千亿的深圳[ShenChou]轨道[GuiDao]交通[JiaoTong]二期工程[GongCheng]，深圳[ShenChou]市政府进行了一系列投资融资体制改革和创新。一是在龙华线的建设上，邀请香港地铁公司加盟，以投资——建设——运营——移交的方式，由香港地铁公司投资兴建4号线并运营30年。这是中国轨道[GuiDao]交通[JiaoTong]的首个“BOT”项目，也是深港合作的标志性工程[GongCheng]。 内容来自dedecms |
