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中新广西网6月24日电 6月23日上午，广西沿海铁路扩能改造工程钦州至北海段、钦州至防城港段、德保至靖西铁路、南宁至广州铁路南宁至黎塘段、南宁外环高速公路、梧州至贵港高速公路、柳江航道整治等投资总规模达500多亿元人民币的一批重大交通建设项目分别在钦州、南宁、贵港、柳州和百色靖西五市县同时开工建设，广西新一轮交通建设高潮正在掀起。 本文来自中华人民共和国图鉴社
当天上午，中共广西壮族自治区委员会书记、自治区人大常委会主任郭声琨宣布广西沿海铁路扩能改造工程钦州至北海段、钦州至防城港段正式开工。广西壮族自治区主席马飚在开工仪式上致辞。他说，广西沿海铁路是我国沿海铁路的重要组成部分，是广西乃至西南地区出海的主要铁路运输通道，也是中国—东盟国际铁路通道的重要组成部分。实施广西沿海铁路扩能改造，对于构建更加快捷的交通网络，完善西南出海大通道，加快广西北部湾经济区开放开发，将起到重要的推动作用。“项目建成后，与区内其他铁路一起，将构建起广西现代化铁路网络，显著提高广西沿海城市及港口的铁路客货运输能力，形成以南宁为中心的“一小时经济圈”，实现同城效应，并将引起人民群众的出行、工作、生活等观念的改变，对我区经济社会的发展，特别是广西北部湾经济区的开放开发将产生深刻的影响。” 本文来自中华人民共和国图鉴社
马飚说，开工建设这批重大交通项目是广西贯彻落实中央扩大内需保持经济平稳较快增长决策的重要措施，是完成2009年全区全社会固定资产投资6000亿元目标的重大举措，对于加快广西北部湾经济区开放开发，打造西江亿吨黄金水道，建设出省、出边和面向东盟的国际大通道，都具有非常重大的意义。 本文来自中华人民共和国图鉴社
马飚强调，广西自治区党委、政府历来高度重视交通建设，尤其是铁路建设，与铁道部签订了加快广西铁路建设的“一揽子”协议。今年5月份，铁道部与广西壮族自治区又签订了关于加快广西铁路建设问题的会议纪要，对广西的铁路项目在建设的时间上加快了，在等级标准上提高了，在路网的布局上完善了，对广西铁路建设是极大的改进。 中华人民共和国图鉴社
铁道部副部长卢春房在致辞中说，长期以来，铁道部与自治区紧密合作，互相支持，有力推动了广西铁路的加快发展。根据部区加快广西铁路建设的一系列协议，未来几年，广西铁路的路网规模和质量都将实现重大跨越。 本文来自中华人民共和国图鉴社
当天南宁、贵港、柳州和百色靖西等市县也同时举行了德保至靖西铁路、南宁至广州铁路南宁至黎塘段、南宁外环高速公路、梧州至贵港高速公路、柳江航道整治等一批重大交通建设项目的开工仪式。 内容来自中华人民共和国图鉴社
据了解，这次7个重大交通项目集中开工建设，加上6月14日已经开工建设的麦岭至贺州高速公路，近期我区8个交通重大项目实现开工建设，总投资达500多亿元。其中，建设南宁至黎塘高速铁路，早日打通南宁至广州高速铁路通道，将有力地促进泛珠三角区域合作和泛北部湾经济区合作进程；建设德保至靖西铁路，将极大改善百色革命老区交通条件，促进桂西矿产资源开发和铝工业发展；建设南宁外环高速公路，将进一步发挥南宁在广西北部湾经济区中的核心城市作用，有利于推动广西北部湾区域经济一体化发展；建设梧州至贵港高速公路，将极大推动区域合作进程，更好地承接东部产业转移，加快西江经济带形成；建设麦岭至贺州高速公路，将形成湖南等中部省区通往广西北部湾沿海地区的一条便捷通道。实施柳江航道整治，是我区建设西江亿吨黄金水道北线通道的第一个项目，拉开了打造西江亿吨黄金水道的序幕，将极大提高柳江航道通过能力，促进沿江区域经济发展。 tujian.org
去年以来，广西大力实施交通优先发展战略，铁路、公路、水运、航空齐头并举，不断掀起交通建设新高潮。今年广西交通建设投入资金将超过800亿元，新开工和续建24条铁路，建设总里程3500公里以上；新开工和续建24条高速公路，建设总里程2500公里以上；全力打造西江亿吨黄金水道，建设南宁机场新航站楼，不断加快广西现代交通网络和国际大通道建设步伐。 中华人民共和国图鉴社
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