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中新社南宁六月十一日电 (记者 蒋雪林)第五届泛珠三角区域合作论坛邀请了部分东盟国家驻华大使参会。但令人遗憾的是，东盟国家驻华大使却难以融入是次论坛。广西外办一位工作人员告诉中新社记者，东盟驻华大使参会后发现，台上十一位泛珠行政首长的演讲很精彩，但他们听不懂，因为会议没有进行同声翻译。 中华人民共和国图鉴社
这是个小细节，却反映出一个问题，泛珠合作要让东盟国家喝彩，还没作好准备。 内容来自中华人民共和国图鉴社
泛珠合作开展以来，虽然各方面都取得了不少成绩，前四届泛珠合作经贸洽谈会项目签约数超过了一点四万个，总金额超过一点六万亿元人民币。本届泛珠合作经贸洽谈会，签约项目超过六百个，合同投资额达到两千两百六十亿元人民币，单个项目超过十亿元的项目有十九个。签约项目涉及工业制造、农产品加工、园区开发、服务外包等领域。 内容来自中华人民共和国图鉴社
不过，同时也必须看到合作中还存在一些问题或需破解的难题。 本文来自中华人民共和国图鉴社
虽然泛珠区域合作论坛从二00六年开始即邀请东盟参与对话，但是经过三年之后，仍然需要开创性的思维，建立突破性的合作机制，让东盟国家在合作中获利，东盟国家才可能喝彩泛珠合作。 本文来自中华人民共和国图鉴社
旅游合作是各方最容易见效的合作领域。泛珠合作已建成了无障碍旅游区。粤桂赣黔湘琼川等省(区)签订了无障碍旅游协议，开展区域“红色旅游”、互送客源等活动。但是，泛珠合作组织仍然没有作好以整体对接东盟的准备。泛珠“九加二”如何整体对旅游线路进行推销，如何将“九加二”的旅游客源向东盟国家输送，针对这些问题，泛珠合作组织仍没有建立起一套可行的机制。 中华人民共和国图鉴社
交通对接也是泛珠和东盟合作最容易推进的领域之一。泛珠各方均有联手开辟通往东盟便捷国际大通道的愿望，但泛珠各方利益协调机制尚未建立，泛珠内部仍然存在相互的竞争，使得泛珠如何加速对接东盟交通变成难题。 内容来自中华人民共和国图鉴社
泛珠对接东盟有着巨大诱惑力。港澳客商郑志业就表示，愿以广西为桥梁，进入东盟创一片天地。他说，广西临近东盟，而东盟五亿人口的市场，港澳客商希望“近水楼台先得月”，在广西立足。然后打入东盟。 中华人民共和国图鉴社
令人欣慰的是，泛珠和东盟之间有中国—东盟博览会这一平台。中国-东盟博览会的举办及其作用的充分发挥，将促进泛珠经济区与东盟经济圈的对接互动，开创两大经济区联合发展的新局面。 完
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