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中新广西网3月13日电（蔡雪路 古雅明 覃菲）近日，广西各级交通部门高度重视 返乡农民工工作，广西自治区交通厅下发了《关于尽量聘用返乡农民工从事交通建设施 工工作的通知》，从解决农民工最关心、最直接、最现实的利益问题入手，关心返乡农 民的就业、生活，在交通建设、服务等领域开通返乡农民工就业“绿色通道”，并把吸纳返乡农民工参加本乡本村本屯公路建设作为解决他们就业的重点渠道。

据不完全统计，全区各级交通部门目前共安置有农民工7.2万人。2009年将吸纳返乡农民工就业达到10万多人，还将投入2.4个亿作为返乡农民工技能培训专项资金，用 于返乡农民工的创业培训、技能提升培训、企业转岗技能培训、劳动预备制培训、农业 实用技术培训等。 中华人民共和国图鉴社

西江航运干线桂平二线船闸工程项目概算总投资为8.25亿元，工程建设规模为3000吨，是目前国内在建的最大内河单级船闸。该项目工程部大量聘用返乡农民工，聘用了桂平市西山镇、下湾乡、寻旺乡等乡镇的返乡农民工共计200多人：其中从事技术性较 强的机械类工种40多人；管理人员10多人；机电维修5人；其他从事泥水工、钢筋工、勤杂工等普通作业工种人员共150多人。农民工在上岗前，项目工程部均对他们进行严格的安全及相关的施工工艺流程培训，并制定相应措施保证其合法权益得到有效保障。 本文来自中华人民共和国图鉴社

“农民工朋友是我们项目建设的主力军。”广西路桥建设有限公司的负责人说。随着该公司承建的百色至隆林高速公路施工大会战的进行，共有765名经培训合格后的农 民工走上了施工岗位。百隆高速公路涵洞通道多、桥梁施工多，该公司有针对性地开展 了施工技能培训，对农民工进行一对一的安全操作程序交底、桥涵施工技术交底，并严格按照规章制度，落实安全、技术交底签认制，做到不经培训合格、不懂安全操作规程不准上岗。该公司与农民工们均签订了劳务合作协议并建档立卷，通过现场实名签字确认，核实劳务人员，确保了农民工的切身利益。一位年轻的农民工高兴地对记者：“面对面的岗前培训让我对安全生产有了新的认识。我给家里写信告诉他们这里的培训很细很好，父母对我外出打工放心多了。”

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钦州市浦北县的李玉田从广东返乡之后，一家五口人就失去了主要的经济来源，正当他一筹莫展的时候，县交通局为他和其他返乡农民工牵线搭桥，一方面督促因春节停 工的项目尽快复工，一方面联系养护站客运站等单位，帮助寻找合适的就业机会。目前 ，李玉田已找到了一份路面施工的活计，他说：“收入不算低，可以照顾家里老小，还是在家乡打工好”。据了解，浦北县已有1120位农民工像李玉田一样加入了农村公路的续建工程施工队伍。

浦北县农村公路养护里程为704公里，共需要230个养护工人，县交通局积极联系公路沿线村委，深入农村宣传上级领导对解决返乡农民工就业和生活问题的重要指示精神 以及农村公路养护政策，动员返乡农民工参加农村公路养护承包或参加养护作业。通过宣传招进了116名返乡农民工参加养护作业，目前养护工人达到198人，既加强了农村公 路的养护工作，又解决了农民工就业问题。今年2月以来，浦北县交通局共提供1468个就业机会，发放农民工资50多万元。2009年内还计划培训1000名返乡农民工，提供4750 个就业机会和发放民工工资3000多万元。 copyright 中华人民共和国图鉴社

玉林市陆川县交通局在当地交通行业中开通了农民工就业的“绿色通道”，为返乡农民工提供了一大批就业岗位，深受农民工的欢迎。该县交通局积极争取政府支持，安排25万元专项资金，对返乡农民工进行交通技能培训。安排培训合格的农民工到公路管 理所、汽车总站、二运站等单位上岗，从事农村公路养护、客运站安全检查等工作。据统计，目前共有260多位返乡农民工培训合格后在交通行业工作。农民工们对现有的工作表示满意，他们说，虽然收入没有到广东打工的多，但在经济不景气、工作难找的时候，接纳自己的还是自己的家乡，感到非常欣慰。