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广西新闻网记者段钦中 8月4日下午，自治区召开道路交通安全联席会议。自治区众多职能部门人员参加了会议，除了例行的工作汇报外，一些部门提出了一些客观存在的问题，让这个例行会议有了不少新意。 事故指数下降
形势依然严峻 在这次总结今年到现在全区道路交通安全情况的会议上，自治区联席会议办公室主任、广西交警总队总队长韦宁贤介绍，今年1至7月，全区共发生道路交通事故3042起，造成1437人死亡、3951人受伤，直接经济损失1053万元，与上年同期相比，四项指数分别下降。发生一次死亡10人以上特大交通事故1起，同比持平。韦宁贤特别提到了广西高速公路在今年以来遏制交通事故取得的成果。今年到现在，全区高速公路发生的道路交通事故的四项指数在近几年来首次出现全面下降。 虽然从大的数据上看情况不错，但是相关领导在会上还是重提;交通安全行驶严峻;。在联席会议办公室提供的一份今年上半年交通事故统计数据上显示，营运货车事故下降，但营运客车和自用车的事故死亡人数上升；二级、三级公路事故突出，四级公路事故上升幅度较大；县道事故死亡人数上升；雨天事故死亡人数呈上升趋势。据相关人员介绍，有七种交通违法行为是导致交通死亡事故的主因（占事故总数和死亡人数的五成以上。按照顺序分别是无证驾驶、超速行驶、违法会车、未按规定让行、违法超车、违法占道行驶、酒后驾驶等）。 统一校车工作 需多部门监管 自治区教育厅相关人员发言的问题焦点集中在校车上。该人员介绍说：;南宁市对校车开展喷涂标志以及发放专用号牌的工作进展缓慢。;据他介绍，目前南宁市只有上林县交警部门制作了校车专用标志并发放到校车使用单位，而其他地方还处于观望态度。另外，该人员还提到，部分乡镇、村群众利用农用车、报废车、非法拼装车从事客运的现象还较多，每逢周五和周日他们就招揽学生乘车，甚至超载，存在严重安全隐患。还有的车主使用不合格的车辆作为民办学校的校车。 教育厅相关人员坦言，除了教育行政部门继续加强校车管理外，还需要具有道路交通执法权的公安、交通、安监等部门联手对不合格的运载中小学生的车辆加大整治力度，才能从根本上铲除这一引发学生交通事故的祸根。 绿色急救通道 欠款无法收回 应急医疗救治绿色通道制度的不断完善，在今年上半年发生的交通事故中对尽量避免伤员死亡起到作用。自治区卫生厅的相关人员介绍，据不完全统计，今年上半年全区各级医疗机构救治道路交通事故伤员，共出动急救车辆3760辆次，医务人员8560人次，救治伤员4600多名，未发生因医疗费用问题而拒收或延误伤员救治的现象。但该人员也表示，伤员经医疗机构救治后发生的欠费问题比较突出。根据卫生厅对广西医科大学一附院和自治区人民医院近3年来，救治突发公共事件伤员发生的欠费问题进行调查，两所医院共有1377例救治最终成为;无头账;，金额达1794.6万元。这两家医院每年平均有近300万元的欠费无法收回，其中大部分是救治交通事故伤员时发生的。在卫生部门人士看来，各级人民政府应建立;特殊事件医疗救治补助基金;，对医疗机构给予补助。 交通隐患整改 各地成果有别 今年上半年，自治区安监局对我区道路交通事故控制工作进行了一次考核，要求各地排查道路交通安全隐患，并做到责任、措施、经费、时限和预案五项落实。根据今年1至6月的统计，全区道路隐患排查整改率49.25%（经过验收），其中整治工作开展较好的是南宁市，整改率达75.32%，但这项工作在全区范围则开展不平衡。安监局工作人员介绍说：;由于一些地方对创建平平安安活动不够重视，有些地方至今没有把道路交通隐患单独列出进行专项整治，档案建立不完善，整改率不高，其中以来宾市最低，仅有26.47%，还达不到全区平均水平。;该人员还表示，有些地方排查不够细致，或者考虑到整改难度，对一些严重影响行车安全的隐患没有列到整改名单中。 自治区安监局的相关负责人介绍，从8月开始，安监局将对各地开展;道路隐患整治;活动进行督查，加强与交通、交警的协调配合，从人、车、路几个方面对重点隐患路段制定有针对性的整治措施，督促相关地市开展整治。
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