中华人民共和国图鉴社(中华人民共和国唯一综合性国家图鉴社)

印象中国   国家礼仪   中国特色   国家记忆   全民学习   图文聚焦   中图消息   政策法规
国图工程   国礼系列   图鉴国情   图鉴国史   图解国学   合作单位   合作媒体   办事指南
图鉴精品   国礼品鉴   国情集萃   国史系列   国学精华   中图推荐   关于我们   联系我们
首页
当前位置:中华人民共和国图鉴社 > 中图社消息 > 地区消息 > 海南 >
   中图推荐
政治人物:胡
胡锦涛,现任中华人民共和国主席、中国共
·政治人物:吴邦国
·政治人物:温家宝
·2009年8月 国内时事新闻
中国特色总网
推荐内容
热点内容
海南西线高速超载车太多 路面损坏严重[图]
2009-08-15
  大量超载车将西线高速九所至青岭隧道3公里高速路弄得坑坑洼洼   西线高速不堪重负路难行 路面坑洼难行   本报三亚8月13日电(记者王成诚摄影报道)近来,不少市民拨打本报热线反映,西线高速公路九所至青岭隧道3公里高速路坑洼难行,不仅影响行车速度,还存在安全隐患。记者调查发现,这段路坑洼难行是因为超载车太多。   道路坑洼   高速路只能跑60码   记者接到报料乘车前往现场查看,从九所下高速后到青岭隧道口有3公里的路面损坏严重。   从高速路300公里开始,车辆严重颠簸,记者看见,2车道宽的路面到处坑洼,到处是修补过的痕迹。一直到隧道口,路面上有的坑小如西瓜,大的则占据一个车道。过往车辆不得不减速慢行。   记者开车在坑洼的高速路上行驶,当车速超过60码时,车身就颠簸得非常厉害,车辆难以控制。   客车司机李先生常跑三亚至黄流线,他说,这条路从2008年开始就一直路况不好,特别是今年6月之前路况更差,路面上甚至还有凸起的硬块,非常危险。“如果哪位司机不熟悉这里的路况,以100码的速度通过,那将是一件非常危险的事情,弄不好车毁人亡。”他说。   记者目击   超载运沙车穿行如流   “这里的养护工作从来没有停止过。”李先生说,但是超载车太多了,这路就一直烂下去了。   记者在九所车站采访了许多司机,他们介绍,300公里到隧道口路段这2年来路况一直不好,因为超载车太多了。   刘师傅介绍,经过这里的超载车多是运沙子和钢筋等建筑材料,大多往三亚运,再牢固的道路也经不起这么折腾。   记者随后来到300公里处蹲守,记者看见,短短10分钟便有3辆超载车经过,大多是2轴卡车和十轮卡车,都是满载沙石,车速很慢,所拉沙子显然超过荷载。   “每天都这么多。”附近村民黄先生说,都是拉沙子的,白天稍微少一点,到了晚上更多。
    上一篇:“天鹅”造成海南直接经济损失3.87亿元
    下一篇:没有了
     相关链接
    ·“天鹅”造成海南直接经济损失3.87亿元
    ·三亚多方联手营销 7个月出手近万套商品房
    ·海南西线高速超载车太多 路面损坏严重[图]
    ·14市县GDP增速达两位数 海南县域经济活力增
    ·海口液化气最高零售价格调至每瓶89元
    ·海南汽车展销会蓄势待发 消费者等待买好车
    ·海南劳动监察总队半年追回民工工资1000余万
    ·海南省160多万亩农村土地未确权
    ·海南省内金融机构拟向中小企业贷款3.8亿
    ·万宁惠民补贴资金发放 实行“一人一折一号
    版权所有:中华人民共和国图鉴社 电话:010-63085539 88202885-8028 传真:010-63083953
    地址:北京市复兴路甲38号西座10层
    技术支持:中华职工学习网网络中心 北京政产学研资讯技术研究院