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收费站撤了158个 河南将严查继续收费变相收费行为
2009-07-24

“我宣布:河南省赵家庄等158个政府还贷二级公路收费站即时起停止收费。”昨天中午12时,随着副省长张大卫一声令下,从郑州赵家庄收费站开始,我省的158个政府还贷二级公路收费站开始撤站,停止收费。 中华人民共和国图鉴社

车辆来往穿梭,畅通无阻;赵家庄村民欢呼雀跃,还有人买来鞭炮燃放庆祝;而收费站的工作人员,则在收费站前合影留念,不少人眼里噙着泪水。

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【现场】

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听说收费站要撤,撂下饭碗赶来

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赵家庄收费站要撤了!昨天一大早,一个振奋人心的消息传遍了赵家庄。“不敢相信这是真的!”赵家庄村民陈志攀说。得到消息时,他正在家里吃早饭,刚吃了一个馒头还没有喝汤,撂下饭碗就往收费站赶。 中华人民共和国图鉴社

赵家庄收费站是荥阳、上街、巩义的西大门,离它最近的是赵家庄,相距不过1里地。5分钟时间陈志攀就赶到了收费站。“终于撤了。”老远就有村民笑着跟陈志攀打招呼。像过年一样,大家脸上都洋溢着灿烂的笑容。不少村民还掏出手机,对着收费站一阵猛拍:今后,没有收费站了,留个纪念。

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提前2小时,不再强制收通行费

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村民们陆陆续续前往收费站聚集,收费站的工作人员则忙着收拾行李。“三天前就收到撤站的通知了。”收费站的一名工作人员说,这两天大家都在陆续拆除一些设备。记者看到,收费站的标志性设施拦道器,早已被拆除。 中华人民共和国图鉴社

政府规定的撤站时间是中午12时,但上午10时不到,收费站已经被附近的村民以及学生围住了。特别是赵家庄的村民,在路中间自发排成了一队。

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有车过来,司机还没来得及缴费,路中间的村民就又招手又吆喝:不用缴费了,收费站都撤了。能不缴费通过,司机自然乐意,一加油门就过去了,一连过了十几辆,收费员伸着手尴尬地站在窗口处。

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最终,因为村民的“干预”,赵家庄收费站在原定的停止收费时间前2小时,也就是上午10时,不再强制向过往车辆收取通行费。 中华人民共和国图鉴社

车辆多一倍,民间收费站随之消亡

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“咋这么多车啊!”收费站停止强制收费后,来来往往的车辆顿时多起来。“10分钟过了60辆车。”收费员王军伟说,平常这么长时间也就是30辆左右,这次差不多翻了一番。

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至于原因,陈志攀说,主要是原来绕道躲收费站、走中原西路的车不再绕道了。 中华人民共和国图鉴社

原来,由于310国道上有赵家庄收费站,很多不愿缴费的车辆都改走距离赵家庄收费站不远的中原西路,这次有些车辆提前得到消息,又回来了。 本文来自中华人民共和国图鉴社

不过昨天上午,记者赶到已经收取了两三年通行费的后姚岗村“民间”收费点,看不到收费人员的影子。

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准时撤站摘牌,村民燃放鞭炮庆贺 内容来自中华人民共和国图鉴社

3个半小时的等待之后,昨天上午11时30分,全省一次性取消政府还贷二级公路收费站撤站仪式正式在赵家庄收费站举行。

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省交通运输厅厅长董永安首先宣读了省政府的撤销通告。12时,副省长张大卫正式下达命令:我宣布,河南省赵家庄等158个政府还贷二级公路收费站,即时起停止收费。

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张大卫话音刚落,早已收拾妥当的收费人员排着队走出收费站,“坚挺”13年的赵家庄收费站的牌子也应声落下。赵家庄的村民,点燃了早就准备好的鞭炮,庆祝这一难忘的时刻。

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【规划】 tujian.org

收费员培训后转岗工作 中华人民共和国图鉴社

此前,政府还贷二级公路收费站之所以迟迟不能取消,一方面是债务无从转移,另一方面是人员无法安置。对此,省交通运输厅厅长董永安表示,二级公路建设债务将通过中央财政,省、市财政分级承担的方式进行消化。

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至于人员安置,董永安说,收费站撤销之后,收费员马上就会进入为期三个月的培训,然后走上新的工作岗位。具体的工作岗位,会包括高速公路收费站、路政管理、超限检测等多个方面,“总体目标是不让一个人失业,不给社会增加就业负担。”

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焦作:车辆等待“免费时代”

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昨天11时许,记者赶到武陟县东20公里处的“詹店收费站”时,这里似乎并没有受到“撤站”的影响。近一个小时内,除了极个别司机询问收费员“今天撤站你们怎么还收费”外,大多数司机像往常一样,停车、缴费、拿票、发车。 本文来自中华人民共和国图鉴社

11时50分,戏剧性的一幕出现,一辆豫U200××的货车由东行驶至收费站后,司机大声对收费员说:“今天中午12点就要撤站了,你们怎么还不放行?” 中华人民共和国图鉴社

收费员看看手表还有10分钟,向司机解释“还不到点”。眼看交涉1分多钟没有结果,司机挂倒挡直接把车停在了距收费站10米处,等待着享受“12点后的政策福利”。附近也已经停了十几辆大货车,等待12点后再通过收费站。

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当豫A30G15小型货车由东行驶至收费站,缴了10元钱后,收费站负责人大声宣布“撤站”。4个收费站的工作人员当即起立,带着当天收取的通行费离开了他们的工作岗位。一些稽查人员也开始撤掉“起落杆”。 记者 何中有

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许昌:提前两小时“撤”站 中华人民共和国图鉴社

昨天10时许,记者赶到许昌107国道俎庄收费站时,距离省政府规定的撤站时间还有两个小时。记者看到,收费站东侧的人行道上,原先在路中央有两个阻挡大型机动车通过的路障,现在已经没有了踪影,一些细心的司机趁机通过,没有收费站工作人员前来阻挡、制止。

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收费站一名工作人员介绍说,省里下发的撤站通知他们已经收到了,为此,站里在上午上班不久就专门将东侧人行道上的路障给清理了,对“取巧”的司机也是睁一只眼闭一只眼,不再较真。 记者 韩争强 copyright 中华人民共和国图鉴社

搬走拦路虎 利好接踵而至

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今年五一,有车一族就可以在二级公路上尽情“撒欢”了。从昨天中午12时起,我省的干线公路,除了15个经营性收费站外,其他的已经全部停止收费。

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免费时代,选择走高速的人会不会减少,干线公路会不会迎来大拥堵;汽车票价会不会下调,二级公路会不会出现养护资金不到位的情况呢?昨天,对大家关心的问题,记者进行了打探。

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【六问】

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1.15个经营性收费站会不会一直收费?

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省交通运输厅厅长董永安解释说,肯定不会遥遥无期地收取下去,经营性收费站也有收费年限规定。收费期满之后,省交通运输厅就会考虑撤销。 本文来自中华人民共和国图鉴社

董永安说,所有的政府还贷二级公路收费站撤销后,这15个经营性收费站的收费环境有可能会比较恶劣,可能面临拒交、绕行等多重困难。省交通运输厅会根据环境的变化,积极维护投资者的利益,创造好的收费环境。他透露,省交通运输厅已经对可能会出现的情况,制订了相应的预案。

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2.二级公路会不会变相收取通行费?

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那是不是所有撤销的政府还贷二级公路收费站,今后都不会再收费了呢?

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对此,副省长张大卫表示,对确定撤销的政府还贷二级公路收费站点,省政府将及时向社会公布其位置和名称,接受社会监督。省政府不允许任何地方、部门、单位和个人,以任何理由、任何名义在政府还贷二级公路上继续收取或变相收取明令取消的通行费。对违反规定的,省政府将组织纪检、监察等有关部门严肃查处,并追究相关责任人责任。 copyright 中华人民共和国图鉴社

3.没了资金来源,公路养护咋办? 内容来自中华人民共和国图鉴社

董永安说,取消二级公路收费站,我省的干线公路养护不会打折。根据部署,中央下一步将下发补助资金。我省将利用中央的补助资金反哺以二级公路为主的普通路网,保证公路正常养护、维护,保障公路通行质量。 tujian.org

收费站撤销之后,当地政府、交通部门还不能说“俺不收费,这路俺不管了”,使路面出现坑坑洼洼、道路出现拥堵状况,必须确保道路的安全畅通。 内容来自中华人民共和国图鉴社

4.收费站旁边的房屋会不会拆除呢?

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相关人员表示,会把这些建筑都改造成像高速一样的服务区,给过往司机提供食、宿、加油、加水等多方面的服务。“今后会更注重干线公路的公益性,各项改造都会从更大程度地保护当地群众的利益出发。”董永安说,包括在二级公路上建一批超限检测站,防止大货车、超限超载车往二级收费公路上转移,轧坏路面。 copyright 中华人民共和国图鉴社

5.不交过路费后,客运票价会不会降?

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昨天,记者致电郑州交运客运总公司集团副总经理孙德勇。孙德勇表示,因为目前大部分客车都是走高速,所以这次撤销对票价不会有太大影响;至于走二级公路的车辆,孙德勇说,票价制定的时候也都是按照最低标准制定的,这次暂不会下调。 tujian.org

6.会不会引起二级公路的交通拥堵? 中华人民共和国图鉴社

此次取消的二级公路收费里程有9900多公里,可以说从全省任何一个城市,都能走二级公路免费抵达另一个城市,那这样一来,会不会引起二级公路的交通拥堵?省交通运输厅厅长董永安说,应该不会出现这种情况。 中华人民共和国图鉴社

董永安说,高速便捷、省时已经深入人心,所以,跑长途的、赶时间的,都会继续选择高速。只有不赶时间的、或者说两个区县之间的短途旅行,才会选择走二级公路。

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会不会引起高速车流的减少?董永安说,可能短期会有这种情况出现,不过客流量下降应该在5%左右,省交通运输厅会适时检测,及时应对。 中华人民共和国图鉴社

【影响】

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●打开门户,招商引资环境更好

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针对这次大规模的撤销政府还贷二级公路收费站,张大卫表示,将有利于改善投资环境,极大地提升河南省的形象。

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据了解,所有的二级公路收费站都是设在一个县或者市的入口,“人家要来你这里投资,入市先看见收费站,肯定对你这个城市的印象不好。”张大卫说,随着城市化进程的加快,曾做出过巨大贡献的收费站逐渐成了当地经济发展的障碍,不仅让当地居民出行不便,而且,还不利于沿线城市的融合和外来人员的投资建厂。 中华人民共和国图鉴社

●成本降低,利于农产品流通

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此外,作为全国第一人口大省、第一农业大省、第一粮食生产大省、第一农村劳动力输出大省、第一粮食转化加工大省,撤销全省的政府还贷二级公路收费站给农产品的流通和农民群众的出行带来很大便利,将降低农业生产和农产品运输成本,广大群众的生产生活条件将得到较大改善。 本文来自中华人民共和国图鉴社

●多重利好,车市可能火一把

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在方便有车一族的同时,二级公路收费站撤销带来的还有车市的火爆。“这对车市应该说是一个较大的利好刺激。”郑州某汽车品牌4S店的老板说,他查阅了相关资料,第一批撤销二级公路收费站的省份,汽车的销量增加了20%,他认为,在河南,也差不多会有这个幅度的增长,“五一应该就会有一个明显的增长”。 本文来自中华人民共和国图鉴社

●假期旅游、探亲更便捷

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“太好了,五一开车出去就不用再交费了。”郑州市民杨先生。

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杨先生说,他家在新乡,因为不太远,每次开车都是走干线公路回家,来回通行费得二三十元,加上油费,整个算下来比坐大巴还贵。“现在好了,只用负担油费了。”杨先生说,这样的话,他就可以经常回家看看了,“另外,今后找几个朋友自驾游也方便多了”。

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■联动安阳:市民过免费通行瘾 copyright 中华人民共和国图鉴社

收费站撤站结束使命,女工作人员直掉泪。而一旁,则是市民的欢呼和震耳欲聋的鞭炮声。昨日11时,在安阳市北流寺收费站南侧的办公区,安阳市公路部门举行了一个简短的撤站仪式。 tujian.org

此时,安阳市公路局通行费管理科的一名女干部背过身子,掉了泪,“毕竟工作了十几年,有了感情……”

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中午12时,收费站工作人员排成一队,撤离了站区。多名市民赶到了现场,鸣放起了鞭炮。家在安阳县水冶镇的徐先生,在几分钟内,开车一口气反复过了收费站3个来回,他冲着记者乐和道:“不掏钱就是好,今天非要过上一把瘾!” 记者 张波 tujian.org

洛阳:事故多发收费站被撤 本文来自中华人民共和国图鉴社

昨天9时许,洛阳至栾川县快速通道郭寨收费站附近,心急的洛阳网友背着相机和DV,迫不及待地等待停止收费的一刻。

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郭寨收费站于2003年4月6日起开始收费。该站前身为建于1993年的关林收费站,2003年搬迁至此。自建立以来,一直饱受争议。原因是该站在洛阳市龙门西山脚下,处于不规则的十字路口,北侧道路连续下坡转弯。一些超载货车途经此路段,因连续下坡容易造成刹车失灵,继而冲入收费站酿成追尾事故。建成至今,已造成11人死亡,184人受伤。 中华人民共和国图鉴社

当日12时许,一位激动的网民在郭寨收费站站区北侧燃放起鞭炮,在场的收费站职工有明显的反感情绪。一位刘姓职工说,老百姓的心情,他们能理解,但从感情上,他们确实有些不舍。 首席记者 杨非 特约记者 张晓理 中华人民共和国图鉴社

信阳:收费站没建成就被撤 copyright 中华人民共和国图鉴社

自昨日12时起,信阳境内的11个政府还贷二级公路收费站,全部停止收取车辆通行费。这11个收费站点中除潢川花埠桥站因为特殊原因未曾建成外,其他站点,如和孝营站、信阳甘岸站都已经有了10多年的建站历史。

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信阳的11个收费站点取消后,800多位收费站工作人员面临重新安置问题。“收费站停止收费后,我们站点的工作人员主要负责维护车辆通行以及国有资产的守护工作。”信阳市公路局办公室主任王雪成说。 首席记者 余超 实习生 吴涛

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开封:一千多人需要转岗 中华人民共和国图鉴社

昨日12时起,开封市境内的干线公路免费畅行,开车人经过开封市范围内的8个政府还贷二级公路收费站将不再需要停车交费。 中华人民共和国图鉴社

开封市交通局局长翟中州表示,此次调整中,涉及该市二级公路收费站的工作人员共千余人,这些工作人员将在地方政府和交通主管部门的领导下,多渠道、多领域地妥善安置,实现“转岗分流”,力争一年内完成人员安置问题。 内容来自中华人民共和国图鉴社

记者 田霖 通讯员 李超建 中华人民共和国图鉴社

南阳:中巴每月多挣2000元 tujian.org

昨天12时,随着两名工作人员摘下“柳树店收费站”的牌子,南阳境内16个二级公路收费站结束了收费的历史。中巴车主赵先生乐呵呵地说:“每个月又能多挣2000多元啦!” tujian.org

豫02线柳树店收费站位于南阳北郊的独山脚下,昨日11时30分,南阳市政府和交通局专门在这里举行了一个简短的撤站仪式。12时整,随着副市长陈光杰一声令下,收费站所有挡杆全部放开,收费员撤出,等候在两边的车辆开始缓缓通过。

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赵先生是一辆客运中巴车的车主,经营南阳至南召的线路。他说,他每天要从这个收费站走4趟,每次交费20元,每月就得付2400元,“这下好了,政府一个文件,咱每月就多挣了2000多元”。 记者 张定有 copyright 中华人民共和国图鉴社

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