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郑州地铁开工的消息立刻引来市民关注。期待未来出行更便捷的同时，很多人担心地铁施工期间郑州会成“堵城”，也有人提出部分路段地铁站点设置相隔太近，会影响其运行速度。 copyright 中华人民共和国图鉴社
关于这些问题，让我们看看网友给的办法，还有轨道单位的答复吧。 中华人民共和国图鉴社
地铁开工网友最关注的问题 内容来自中华人民共和国图鉴社
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开挖地铁将采用明挖还是盖挖，能否最大限度减少对交通、卫生的影响？ 中华人民共和国图鉴社
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站点之间设置是否规范，如果站点之间太密，将会降低地铁的作用，反之，站点太密乘客蜂拥而至，势必会导致路面的堵塞。 copyright 中华人民共和国图鉴社
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原计划开挖时在路口使用的平铺钢桥，能否换成钢架立交桥，从而使机动车各行其道？ 中华人民共和国图鉴社
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施工时，能否对机器的轰鸣声作一下技术处理，降低噪音，减少对居民的骚扰？ 中华人民共和国图鉴社
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施工期间，能否尽量避免相连道路同时开挖？ 本文来自中华人民共和国图鉴社
■调查 本文来自中华人民共和国图鉴社
期待地铁又害怕施工添堵 中华人民共和国图鉴社
昨日，商报刊发“郑州地铁6月6日开工”的消息后，记者在郑州街头随机采访了50位市民，其中46人表示对郑州地铁开工“非常关注”。 中华人民共和国图鉴社
“郑州建地铁，体现出一个城市的品位和经济实力，也牵涉到每一个人的出行，我们应当关注和支持。”在紫荆广场，一位戴眼睛的中年男子说。 本文来自中华人民共和国图鉴社
这条消息也成了网上热帖，网友跟帖频繁。不过在表示期待的同时，大家谈论最多的话题是：地铁开工后，本就拥堵的道路，会不会瘫痪？ copyright 中华人民共和国图鉴社
“如果不提前规划好，地铁施工期间，郑州的路很容易被堵死。”网友“管得宽”说。“快速公交的运行还没有完全规范，紧接着地铁又要开工，郑州市的交通将承载巨大压力。”网友“同船过渡”说，去年郑州市十条精品街改造时，相关路段就经常发生交通堵塞。此次地铁工程，无论是工作量还是影响范围，都要比精品街改造大得多，如果没有一个完整、科学的交通疏导方案，郑州将会成为“堵城”。 copyright 中华人民共和国图鉴社
■建议 tujian.org
这几年能否实行 本文来自中华人民共和国图鉴社
机动车“单双号出行” 中华人民共和国图鉴社
对此，网友“管得宽”提议，郑州地铁要到2013年通车，地铁施工这几年，机动车能否实施“单双号出行”。 中华人民共和国图鉴社
对于这个提议，50名受访者中，有37人表示赞成。 tujian.org
“郑州目前有120万辆机动车，如果每天按单双号出行，道路上的机动车将会减少一半。”在政府机关供职的张先生说，这样一来，车少了，就会大大缓解地铁施工期间对交通的影响。 tujian.org
北京奥运会期间，北京实行机动车单双号出行就是一个成功的例子。花园路一店铺老板说：“人家北京能实行，咱郑州为啥不能这样？” 中华人民共和国图鉴社
对机动车单双号出行，不少司机也持赞成意见。郑州市车管所里，一位姓牛的先生在给新车挑号时说，少开几天车，总比天天堵路上强吧。 内容来自中华人民共和国图鉴社
■疑问 内容来自中华人民共和国图鉴社
部分站点间距是不是有点短 copyright 中华人民共和国图鉴社
昨天，一些市民仔细看了地铁1号线一期工程线路走向和站点设置之后发现，线路设置不错，都是目前郑州市区的交通热点区域。但这20个站点中有几个站的间距有点近。 中华人民共和国图鉴社
网友“可乐冰”说，比如火车站站、二七广场站、市体育馆站和紫荆山站4站之间，据他推算，平均间距应该在1公里之内。 tujian.org
“比如市体育馆和紫荆山之间，骑自行车可能也就三四分钟的路程。而地铁开通后，车尾刚出站，车头可能就到下一站了。”他担心站间距小将来可能会影响地铁的运行速度。 copyright 中华人民共和国图鉴社
■回应 copyright 中华人民共和国图鉴社
站点设置可能还要优化 tujian.org
对此，郑州市轨道办规划处工作人员说，在郑州地铁1号线一期工程规划方案最后评审时，不少专家建议，地铁站点的设置一定要尽可能地靠近商业区和人流密集区域，以最大限度地吸引客流，并以最快的速度疏散乘客。 中华人民共和国图鉴社
在上报国家的规划文本中，郑州市地铁1号线一期工程站点设置尊重了专家的意见，比如市体育馆人流量巨大，所以要在那里设站。同时，地铁站点的设置还要充分考虑和其他交通方式的衔接，以实现乘客在不同交通工具之间转换时能够做到零换乘。 tujian.org
他说，目前的20个站点是地铁1号线一期工程预可行性研究文本里的表述，而目前，地铁1号线一期工程正处于施工前的设计阶段，在这一阶段，站点设置可能会进一步优化，以保证站间距的合理性。 本文来自中华人民共和国图鉴社
郑州市轨道公司总工办工作人员证实，地铁1号线一期工程的设计工作正在进行，而要想知道最终的站点设置情况，还要等设计结果出来后才能知晓。 中华人民共和国图鉴社
另据记者了解，在国内其他城市，地铁的平均站间距基本上都在1公里左右。比如沈阳地铁总长度182.5公里，开设站点总计将达到180余个；青岛地铁一期全长约24.9公里，设车站22座；哈尔滨地铁1号线长17.73公里，共设18座车站；北京地铁5号线平均站间距也是1公里左右。（记者胡巨阳王海科实习生高倩倩） 本文来自中华人民共和国图鉴社
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