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海马郑州基地，“郑州造”海马轿车将从这里走向市场。　 中华人民共和国图鉴社

4月29日，国家郑州经济技术开发区东南隅的工地上，混凝土运输车往来频繁，淡黄色涂装的标准厂房里机声隆隆，工程师们正在紧张地进行设备安装调试。 copyright 中华人民共和国图鉴社

这是海马投资集团股份有限公司的15万辆产能的轿车工厂，属于郑州市跨越式发展的重点项目。这里也被称为海马汽车有限公司的郑州基地，海马自主研发的新款微型轿车将从这里走入千家万户。 内容来自中华人民共和国图鉴社

基建负责人安红告诉记者，目前冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺厂房的主体全部完工。其中焊装车间已经试车，涂装、冲压车间开始了设备的安装调试。 本文来自中华人民共和国图鉴社

“按照计划，今年10月份工厂将完成全部安装调试任务。”安红说，配套的燕庄变电站已投入使用，热源厂已开工建设。

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按照规划，海马郑州基地的设计产能为年产30万辆整车和30万台发动机，其中轿车15万辆。该项目总投资80亿元人民币，占地3190亩，项目建成投产后，年销售收入将达到200亿元。

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在4月下旬的2009上海车展上，海马郑州销售公司副总经理欧永富明确表示，首批“郑州造”海马轿车将于11月份下线。

海马轿车项目在郑州投产，意味着河南轿车的本地生产实现“零的突破”。业内人士普遍认为，这将有效促进郑州产业优化升级，并将为推动我省汽车工业的发展发挥积极作用。

随着海马汽车入驻，众多配套厂家也进入郑州。如信昌汽车模具及冲压件、宝钢集团汽车钢板、协欣金属汽车冲压件、郑钻汽车发动机刀具等一大批产业配套项目纷纷在郑州落地，一个拥有30家汽车零部件企业的生产基地已开始建设，一个较为完备的汽车产业链条初具雏形。 （记者何可）