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　　自觉让出右转通道是美德　　商报记者 田仲煜/摄 中华人民共和国图鉴社

今后过路口时，骑自行车的也能享受类似汽车右转专用道的待遇了。昨日，郑州交警首推“非机动车右转道”。 中华人民共和国图鉴社

昨日15时30分许，郑州市黄河路和花园路交叉口，东西方向红灯，路口西南角非机动车道白线内等红灯的几十辆非机动车中，唯独骑自行车的王女士被协管员要求向后退。

为何向后退，王女士想不明白。协管员李顺通朝地面指了指，非机动车道路面至白线向西又多出了一条白线——“非机动车右转道”，只有她一人在白线以南。李顺通解释说白线南侧约1米宽的路面专门规划了右转道，直行的王女士占用了右转道，她得腾出来。

据在路口执勤的交警一大队民警赵东介绍，他在该路口执勤多年，发现一到交通高峰期，路口非机动车道等信号灯的车排队都有十多米长，把整个路面堵得死死的，堵在车流中准备右转的非机动车，想右转也得等信号灯变换，有时等一个信号灯还不一定能过去。 中华人民共和国图鉴社

在这种情况下，很多右转的非机动车为了避开路口排队车辆，干脆绕行到护栏内侧的机动车道，和机动车辆抢道右转，很容易造成交通事故。 tujian.org

交警一大队一孟姓民警介绍，昨日郑州交警在花园路黄河路口、花园路纬五路口等2个路口规划了8条“非机动车道右转道”作为试点。交警和协管员可对占用右转道的直行车辆实施劝阻，但无处罚权。如果试行效果好，将推广到郑州市各个大路口。（记者何彦波实习生李政通讯员孟繁勇）