|
近日，在一个网上论坛，网友贴出“郑州最雷的右转车道”。该车道位于未来路与纬五路交叉口（属断头路），多根电线杆立在唯一的右转道上，车辆右转只能走上左拐道。网友担心道路上如果有个电子眼，那么经过的车辆都难逃脱被拍的命运。 tujian.org
[网友发帖] tujian.org
最雷右转道让人难右转 tujian.org
6月30日，网友“郑州的哥”在网上发帖，说在郑州纬五路自西往东方向与未来路交叉口的分道上，右转车道遍布线杆通行不便，“车辆如没有长翅膀还真无法不轧实线进入右转车道”。“郑州的哥”拍了4张照片放在页面上，照片上可以看到多根电线杆立在右转车道上，右转的车辆只能走到左转车道上右转。 中华人民共和国图鉴社
一名网友爆料，一次他看到这里有一辆车卡在电线杆里，“他可能以为能过得去”。很多网友表示他们经常从此处经过，每次都是在左转道轧着实线右拐。“我天天都是从这里转的，不会被拍上吧？”部分网友担心在此遭到电子眼拍照。 中华人民共和国图鉴社
[记者调查] copyright 中华人民共和国图鉴社
4根电线杆让右转道形同虚设 本文来自中华人民共和国图鉴社
昨日下午，记者在纬五路与未来路交叉口处看到，这里的过往车辆很多，自西往东方向的车辆也不少。在交叉口附近，有不少的烟酒店、饭店等店铺，在人行道上停了不少机动车，行人、自行车多是走到机动车道上。自西往东有左转道两条，右转道一条，但是这里的右转道却形同虚设。 本文来自中华人民共和国图鉴社
“你看看这个右转道，比左转道要窄一些，而最可气的是这里有4根电线杆立在机动车道上。”的哥王先生指着电线杆说，这里的电线杆分布很不规则，有的在右转道右侧，有的在右转道左侧。“机动车根本就进不去，我刚才经过时，只能绕到左转道右转。”他说经常看到有“新手”开车的时候钻进电线杆夹缝出不来。 copyright 中华人民共和国图鉴社
记者看到，在右转车道上的电线杆，有一根靠近未来路，这个电线杆的固定拉线让右转道彻底“报废”。“不熟悉的司机真不知道怎么走，明明是右转道却不能走，只能走左转道。”一个附近商店的老板认为，应该将电线杆移移位置，或者将已经成为“事实右转道”的左转道划成右转道。 tujian.org
[现象追踪] 内容来自中华人民共和国图鉴社
“路障”占道在郑州很常见 中华人民共和国图鉴社
跟帖的网友还爆出了两条和纬五路右转道类似的道路。网友“我是方正”发帖说，“索凌路和国基路交叉口从南向东的右转道也是如此”；网友“zzcyn0001”反映“未来路与货站街交叉口东北角的右转道与这个一样”。 tujian.org
右转道被电线杆占据影响正常交通的情况不少，记者在采访中了解到，电线杆占道的情况很常见。在新修的秦岭路，记者看到有几处电线杆占道的现象。“这儿是交叉口，本来车流量就大，这几根电线杆占据了机动车道，也影响了行人的行走，给岗坡路自东往北的右转车带来了不少麻烦。”一位骑车的市民表示，他前几天晚上在此处看到有人骑车撞到电线杆上。 内容来自中华人民共和国图鉴社
[部门说法] 内容来自中华人民共和国图鉴社
交警、电力也在“头疼” 中华人民共和国图鉴社
昨日下午5时许，记者分别联系了市交警支队科研所和市电业局，两部门工作人员均表示，他们对网友反映的路中电线杆也很头疼。 中华人民共和国图鉴社
市交警八队一名值班人员说，虽然“郑州最雷的右转车道”是他们划出的，但规划部门是交警支队科研所。“我们每次规划都会和电力部门打招呼，但最后又不得不规划成这样，路中间的电线杆我们也动不了。”交警支队一位负责人称，他们可以研究解决网友反映的问题，但市内多条道路因电线杆出现规划问题，主要问题并不在交警部门身上，因为每次规划都是多部门协作，可惜的是路中电线杆迟迟不能移走。 中华人民共和国图鉴社
市电业局工作人员在接到记者反映的情况后，前往未来路与纬五路交叉口进行了检查，但他们表示电线杆上的电线所属不同，还有高压电线存在，移除电线杆比较困难。“道路当中的电线杆何时能移，也是市政规划的一部分，电力部门需要市里部门的规划批准，这个问题确实不好解决。”这位工作人员表示，因城区改造和道路拓宽等原因到了路中的电线杆，连电力部门处理起来也感觉头疼。（记者 董洪刚 汪永森 记者 王梓） 中华人民共和国图鉴社
|
