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“只有公交站点，不见候车亭，市民只好头顶烈日等车！”连日来，部分市民反映，在长江路、京广南路、淮河路等道路上，数十个公交站点没有设置候车亭，希望公交公司及时增设，以方便出行市民。 本文来自中华人民共和国图鉴社

反映：公交站点难觅候车亭

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“几年过去了，这个公交站点一直不见设置候车亭。”７月１３日，市民刘先生反映，在长江路与京广路交叉口附近，一处公交站点有１６条公交线路经过，且附近有学校和都市村庄，人流量大。入夏以来，由于没有候车亭，等车的市民只得经受烈日“烤”验。许多等车者只好躲在线杆旁、摊贩附近，以躲避太阳的照射（如图）。“如果有候车亭，不仅不用担心被暴晒，雨天也不会被淋了。”市民们这样认为。 内容来自中华人民共和国图鉴社

调查：三成站点不见候车亭 中华人民共和国图鉴社

两天来，记者调查发现，在中原路、花园路、文化路、金水路等主要干道的公交站点内均可看到候车亭，而像兴华街、丰产路、经一路等次干道，公交站点里零星设置有候车亭。在记者随机抽样调查的路段内，发现近三成的公交站点，没有设置公交候车亭。“有些路段受绿化树木制约，可能不具备设置一个标准候车亭位置。”多位市民建议，公交公司可根据路段环境条件，改变候车亭造型，设置成蘑菇状、伞状等，充分利用街头有限空间，既为候车市民提供了方便，新颖别致的候车亭也是街头一景。

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进展：公交公司将尽快增设 中华人民共和国图鉴社

“候车亭是公交站点的配套辅助设施，原则上在市区三环以内，每个公交站点都要安装候车亭。”昨天下午，市公交总公司企业文化部赵部长接受采访时称，近年郑州市政建设力度比较大，淮河路、长江路等拓宽不久，公交线路也刚刚投入运行，接下来，他们将派工作人员积极与市政、绿化部门协调，争取在适合建造候车亭的地方，尽快开工增设，以提高人性化服务。（记者　郭致远　首席记者　闫化庄） 本文来自中华人民共和国图鉴社

流动充值巴士停开４天

昨日，记者从市公交总公司获悉，因车辆技术原因，郑州公交流动充值巴士７月份暂停４天，提醒市民注意。 中华人民共和国图鉴社

根据计划，７月份的郑州公交流动充值巴士将从７月１７日开始充值，但因车辆技术原因，原流动充值计划推迟，即从７月１７日开始至７月２０日暂停４天，其间市民可到市内其他的公交充值点充值。

自７月２１日到７月３１日，公交流动充值巴士将正常为市民现场充值（充值站点见１４日本报Ｃ０４版）。 tujian.org

另外，因郑州火车站西出站口大面积拆迁，其中地处京广路上的郑州公交职工医院也在拆迁之中，在郑州公交职工医院内的公交ＩＣ卡充值点因受拆迁影响，自７月１４日起，该医院内的公交ＩＣ卡充值点停止营业。该充值点取消后，市民可就近到郑棉六厂充值点、碧波园充值点、大石桥充值点等处办理各类公交卡的充值业务。（记者 施书芳　通讯员 杨春） tujian.org