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三湘都市报6月7日讯 由长沙市委副书记、市长张剑飞亲自任领导小组组长，“2009长沙市居民出行调查”于今日启动。这也是自2002年以来，长沙市最大规模的居民出行调查，其相关数据将作为城市交通规划、决策、建设和管理的重要依据，并有望最终缓解目前长沙的交通拥堵局面。 中华人民共和国图鉴社
居民出行调查是城市综合交通规划的一项重要基础性工作，是一般掌握城市交通特征和规律的主要手段。为保证调查数据能准确反映城市居民的实际交通需求，居民出行调查一般每隔5到10年进行一次。据了解，在1998年和2002年，长沙市已先后进行了两次居民出行调查活动。但两次规模均不大，分别只有1500户和1.6万户。 中华人民共和国图鉴社
“2009年是长沙市交通发展的关键年，长沙轨道交通已进入建设阶段，长沙在准备开展新一轮的综合交通规划的同时，还将对公共交通规划进行修编，这都是迫切需要居民出行的调查数据提供规划依据的。”长沙市规划局总工程师王慧芳透露，目前，长沙机动车保有量已超过70万辆，并以年超10%的速度增长，道路拥堵、停车困难等发展“瓶颈”问题也日益严重。而这一次调查活动将直面这些问题，并最终推动解决。 copyright 中华人民共和国图鉴社
按照部署，本次调查范围所涉及行政区域约2425平方公里，主要包括长沙市5区、望城县6乡镇、宁乡县5乡镇、长沙县7乡镇和雷锋镇，总共人口约为10万，调查的家庭约为30000户。调查活动面向区域内6周岁至70周岁的市民，将详细统计他们某一天的出行时间、出行目的、出行地点、交通方式等情况，以此掌握城市交通需求总量等。 中华人民共和国图鉴社
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