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随着一批铁路重大项目的逐步实施，不远的将来，不断延伸的里程与升级的铁路将从时空拉近湖南与周边省份的距离。
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长沙晚报2月14日讯 记者从日前召开的湘桂铁路和衡茶吉铁路征地拆迁动员大会获悉，两条铁路将于明春完成全线征地拆迁任务。据悉,“十一五”期间全省将要开工建设石长铁路、荆岳铁路等16个项目，总投资1820亿元，建设里程达到2633公里。不远的将来从长沙出发1小时到武汉，2小时到广州，3小时到上海，4小时到昆明，5小时到北京，湖南作为中部地区交通枢纽的地位进一步凸现。 中华人民共和国图鉴社
湘桂铁路扩能改造工程湖南段途经衡阳、永州两市七个县区，全长184公里，共需征地1.5万亩，拆迁房屋约38万平方米。衡茶吉铁路湖南段全长164公里，需征地1.28万亩，拆迁房屋30.6万平方米。按照省政府的要求，湘桂铁路将在3月底前完成9项控制性工程1350亩交地任务，4月份全面开展征地拆迁，在明年3月份前全部完成征地拆迁任务。衡茶吉铁路湖南段将在4月份前完成控制性工程的交地任务，在明年2月底前完成全线征地拆迁。 tujian.org
省有关部门负责人介绍，湘桂铁路复线是湖南又一条出海通道，而衡茶吉铁路建成后，从衡阳到井冈山只要一个多小时，有利于促进沿线地区资源开发和老区经济发展。随着武广铁路客运专线、杭长昆铁路客运专线等一批铁路重大项目的实施，预计到“十二五”期末湖南铁路运营里程将从现在的2906公里增加到5800多公里，铁路路网优化复线化率达到56.7%，电气化达到80.4%。 中华人民共和国图鉴社
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