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长沙76条道路新增或恢复近万泊车位 免费停车
2009-08-31

中华人民共和国图鉴社


河西一停车场内停满了小车,想要找个车位很难。图/记者华剑

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  如今,停车越来越让“有车族”头痛。“好不容易买辆车,还有那么多麻烦事。开车难不说,每天找个车位都得提早出门半小时。”家住河西的金女士无奈地说。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  不过,从昨日开始,司机朋友的烦恼可以减轻不少了,共计12860个。

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  潇湘晨报8月19日讯 昨日,记者从长沙市交警支队设施大队了解到,交警支队组织城区各辖区大队对市区200条道路、街巷进行了一次勘察。在确保不影响道路通行、道路条件允许的前提下,交警部门决定在芙蓉路、韶山路、三一大道、劳动路等76条道路新增或者恢复路边临时停车泊位12860个。在这些停车位中,约有一万个是免费的。 中华人民共和国图鉴社

  根据统计,相关路段分别是:位于芙蓉区的晓园路、韶山北路、建湘路、嘉雨路、远大路、竹坡路、南阳街、人民西路、解放路、芙蓉路、东二环辅道、人民东路、王家湖路、万家丽路、曙光路、长岛路、朝阳路、火炬路、八一路、荷花路、凌霄路,共增补1460个,涉及路段21个;天心区辖区里的芙蓉中路、广场村路、湘江路、芙蓉南路、劳动中路、黄兴路、人民路、解放路、黄兴中路、南二环辅道,涉及10条路(段),增补、施划泊车位1300个;岳麓区内的金星路、枫林一路、枫林二路、西二环辅道、含光路、银杉路、银盆南路、桐梓坡路、麓山南路、潇湘路、溁湾路、玉兰路、杜芙路、爱民路、岳华路、观沙路,涉及17个路段,增补、施划2400个;开福区增补、施划4900个,主要位于营盘路、蔡锷路、湘雅路、湘春路、三一大道、芙蓉北路、芙蓉中路、黄兴路、湘江路等;雨花区也增补施划了2800个,主要在新建路、韶山中路、劳动东路、井圭路、万家丽南路、桂花路等路段。 tujian.org

  此外,记者了解到,今年长沙将新建五个社会停车场,包括司门口人防工程暨地下停车场,总建筑面积达26837平方米,拟建250个停车位;解放西路与太平街交会处地下停车场,拟建240个车位;长沙市公安局南向绿地地下停车场,拟建240个车位;人民中路与韶山路交会处地下停车场,拟建300个车位;人民中路与梓园路交会处地下停车场,300个车位。

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  相关链接:施工地段 咪表停车位临时取消 本文来自中华人民共和国图鉴社

  昨日,长沙市泊车有限公司负责人介绍,长沙城区原来共有18条道路上有咪表停车位,因为前段时间施工,朝阳路、解放东路、城南中路、东风路、赤黄路、新民路上的咪表停车位临时取消,而芙蓉路、解放西路的咪表停车位也进行了调整。

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  目前,长沙城区共有700个咪表,1400个泊车位。相关路段主要包括芙蓉路、黄兴路、蔡锷南路、白沙路、解放西路、人民路、曙光路等。相关人士表示,泊车位主要划定在车流量大的路段。 中华人民共和国图鉴社

  泊车离开时别忘第二次刷卡

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  看看哪个售卡点离你最近

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  咪表停车也有学问,比如泊车离开时,一定要第二次刷卡,不然咪表复位后卡内余额会自动扣除。此外,你是否清楚到哪里买咪表卡最便利?咪表卡收费如何计算?记者一一告诉你。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  目前,长沙市所有咪表停车位实行的收费标准为1元/15分钟,不足15分钟按15分钟算。晚上10时以后到次日早上7时前免费停车。咪表泊车实行二次刷卡制,泊好车后第一次刷卡要按相应的车位键,咪表显示“请刷卡”,然后将卡靠近刷卡区,如刷卡有效(即显示卡内现有金额),完成第一次刷卡操作。驾车离开前要按停车时的方法完成第二次刷卡操作,此时相应车位指示灯熄灭。如果不进行第二次刷卡,咪表复位后,预交余额将自动扣除。

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  有些车主并没有泊车卡,却在泊车位停车。遇到这种情况,泊车管理员随身带有泊车卡,会要求车主购买,为此次泊车买单。根据长沙市政府发布的《市政府关于加强咪表泊车管理的通告》,凡在咪表泊车位内泊车未刷卡计费的车辆,驾驶员未离开车辆的,泊车管理人员应要求驾驶员刷卡计费;驾驶员离开了车辆,具体停车时间不详的,按停车一日计费。

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  出售泊车卡的网点主要设在长沙城区的交通银行营业厅。另外,在长沙市商业银行金城支行(柑子园路西北角)、长沙市交警支队一楼车管所大厅20号窗口、长信大酒店前台也可以办理相关手续。

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  有泊车卡销售的交通银行营业网点共有25个,分别是天心区范围内的定王台支行、芙蓉支行、名城支行、侯家塘支行、黄兴路支行、红旗区支行、摩天轮自助银行;雨花区范围内的分行营业部、左家塘支行;开福区范围内的北大桥支行、湘雅路支行、东风路支行;岳麓区范围内的望月湖支行、高新支行;芙蓉区范围内的五一支行、中山路支行、解放路支行、三湘支行、潇湘支行、朝阳支行、高桥支行、五里牌支行、湖湘支行、松桂园支行、新世界自助银行。

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  多建公共停车场 才能解决问题

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  长沙交警支队负责人表示,新增、恢复泊车位将使长沙交通拥挤的状况得到有效缓解。

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  发现家门口有了泊车位,车主许先生表示,今后社区内的停车将会更加规范和方便。“但道路行车势必受到影响。”许先生认为,要从根本上解决停车难的问题,建设一定数量的公共停车场是最终出路。 中华人民共和国图鉴社

  采访中,记者还发现,虽然新增了泊车位,但繁华商业区局部时段车位爆满、附近非商业区车位却无人问津的现象仍然存在。周末时,五一商圈周围车辆一般都会爆满,但附近一些街道却空空荡荡,很多车主因为各种原因不愿把车停在这些街道。对此,有市民建议,应该提高繁华商业区停车费用,采用经济杠杆分流车辆。 内容来自中华人民共和国图鉴社


  

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