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徐州市观音机场总体规划昨通过评审
2009-06-29

  市规划局于2008年11月正式委托上海民航机场设计研究院有限公司编制《徐州观音机场总体规划》。昨日下午,总体规划通过了由民航华东管理局组织的评审。

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  2020年定位国内中型机场

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  对外籍开发的一类口岸机场    

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  从1997年开航至今,徐州观音机场年旅客吞吐量已超过40万人次,开辟航线20余条,为苏北地区乃至整个淮海地区的社会经济发展作出重要贡献。但随着徐州市社会综合实力的提升,现有观音机场的基础设施逐渐难以满足整个地区的发展。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  根据江苏省民航“十一五”至2020年发展规划,2020年徐州机场定位为国内中型机场、对外籍开发的一类口岸机场。同时,机场未来的发展方向定位为建设成为现代化区域性大型国际机场,成为淮海经济区的大型国际航空港。

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  本次规划分为近期和远期两个阶段,近期规划目标年为2020年,远期规划目标年为2040年。

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  本次总体规划的内容包括飞行区、航站区、货运区和航空公司基地等机场各功能设施区,以及机场空、陆侧道路交通、机场围界等。  

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  航线

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  覆盖国内所有省会城市 中华人民共和国图鉴社

  东部沿海开放城市 内容来自中华人民共和国图鉴社

  东南亚、东北亚大城市

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  根据江苏省民航“十一五”至2020年发展规划,徐州观音机场2010年、2015年及2020年旅客吞吐量分别为70万人次、200万人次和500万人次。2030年旅客吞吐量为1400万—1500万人次,2040年旅客吞吐量2200万人次-2500万人次。2030年货邮吞吐量为20万—25万吨,2040年货邮吞吐量35万—40万吨。

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  为满足未来旅客出行需要,根据徐州观音机场有限公司的构想,徐州机场未来将通过直飞和串飞的形式,将航线覆盖到国内所有省会城市、东部沿海开放城市和东南亚、东北亚大城市。

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  其中国内城市航线包括:石家庄、太原、沈阳、长春、哈尔滨、南京、杭州、合肥、福州、南昌、济南、郑州、武汉、长沙、广州、海口、成都、贵阳、昆明、西安、兰州、西宁、北京、天津、上海、重庆、南宁、呼和浩特、拉萨、银川、乌鲁木齐、深圳、大连、青岛、宁波、厦门、佛山、桂林、三亚、东莞 、烟台、泉州、温州、南通、常州、台州、威海、洛阳、无锡、盐城。

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  国际/地区航线包括:香港、台北、新加坡、东京、大阪、首尔、伦敦、曼谷、仰光、法兰克福。

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  此外,观音机场还将新建3.8万平方米的航站楼,使航站楼扩大至20万平方米,其中出发层基本包括送客厅、办票厅、安检厅、国际出发手续厅及候机厅。出发送客厅内要设售票柜台、航空公司业务柜台、问询服务柜台、银行、邮政、电话、小件行李寄存、商业、餐饮、盥洗间、航班动态显示、时钟、临时休息座椅、卫生服务用房、保安人员休息室等。 中华人民共和国图鉴社

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