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在人们印象中，保险公司业务员四处拉保险，不会傻到对送上门的生意说不。但孙先生的遭遇却跟这相反，他带着一辆汽车的材料，连续三次主动送上门去，却都被委婉地拒之门外，就因为他这辆车是加长版凯迪拉克。 中华人民共和国图鉴社
咨询三家三家都说不保 中华人民共和国图鉴社
老家在溧水的孙先生，在南京市区拥有一家连锁婚庆机构，月初他准备引进一辆凯迪拉克帝威加长礼宾车，作为婚庆公司的婚车使用。这是一辆花83万引进的二手车，目前车还在温州，由于车辆保险在4月份已到期，又担心过户后从温州开回南京的途中发生车损，孙先生想到先买保险再提车。 tujian.org
赵先生先在溧水找到一个朋友，咨询了平安保险溧水营业部，结果是对方告诉他营业部不做这类车的车险，并建议他到南京投保。但在南京咨询了包括大地保险在内的两家保险公司后，赵先生得到的回答仍旧是不能投保。“同样一辆车，在温州都没投保，为什么到了南京就没处投保呢？”赵先生不解。 中华人民共和国图鉴社
拒保原因维修成本很高 中华人民共和国图鉴社
说起保险公司拒保的原因，赵先生告诉记者在他咨询时，一位保险公司工作人员曾告诉他说，接你这单业务我们会亏本的。 tujian.org
常年代理平安车险和太平洋等车险的业务经理戴燕告诉记者，一般来说保险公司都有一些不愿意承保的车型，因为这些车型风险大利润小，而赵先生的这款凯迪拉克正好属于这类车型。凯迪拉克属于高档车型，虽然价格高保费也高，但这类车哪怕稍微碰擦一下都要到4S店送修，光补一道划痕的钱就不是个小数字。另外，加长版凯迪拉克在南京是稀有车型，稀有车型的配件也是稀有的，更换配件时需要从国外临时调配，费用很高。而赵先生的这辆车又是二手车，更换配件的几率很大，这样算下来，虽然保险公司收了高额保费，但很可能支付的理赔费用要超过保费。 中华人民共和国图鉴社
是否这辆车就真的无法投保呢？戴燕建议，赵先生有两种选择：第一，跟保险公司协商，以车价的60%投保，在理赔时也按6折计算。以前曾有保险公司这样操作过。 copyright 中华人民共和国图鉴社
不过，这样做对车主不利；还有一种方式，就是赵先生可以到人保、平安等实力雄厚的大公司的省级公司去看看，因为下层公司一般不会接高档车的保单，而省级公司一般会设有一个针对高端客户的服务部门，专门负责一些高档车的投保理赔。 中华人民共和国图鉴社
保险公司最不愿为这四类车承保 内容来自中华人民共和国图鉴社
戴燕告诉记者，有以下几类车是保险公司“敬而远之”的。 copyright 中华人民共和国图鉴社
■豪华高档车 copyright 中华人民共和国图鉴社
迈巴赫、宾利、悍马、保时捷……这些动辄几百万的豪车，虽然保险公司也垂涎其不菲的保价，但一般的小公司轻易不敢为其作保，大多数时候只能“敬而远之”。因为这类车的维修成本实在是太高了，而且开豪车的人多数是玩车，汽车受损的几率自然要比代步车大。 中华人民共和国图鉴社
■频出险的低档车 tujian.org
高档车不敢保，遇到一些低档车保险公司也要考虑再三，这是因为害怕被骗保。根据多年积累的经验保险公司总结出，一些碰瓷骗保的团伙，经常拿一些不太值钱的低档车去跟别人撞，之后再到保险公司理赔。选择低档车是因为理赔数额不高不容易引起保险公司怀疑。但频频出险理赔就留下来狐狸尾巴，对于这类车保险公司一般要特别审核。 中华人民共和国图鉴社
■稀有车型 copyright 中华人民共和国图鉴社
一些在市面上不常见的车型，保险公司一般也不敢轻易接手，上文中赵先生这款加长版凯迪拉克就是例子。此外，常被用作婚车的加长林肯，从国外原装进口的部分车型也在此列。这些车市场保有量少，4S店一般也不会特别备有配件，遇到维修要从国外进配件，维修费用很大。 copyright 中华人民共和国图鉴社
■老爷车 tujian.org
老爷车就像垂垂暮年的老人，由于已经临近报废边缘，出故障的几率非常大。为这种车承保的后果就是，频频为其进出维修店买单。保险公司即使愿意为其承保，一般也会要求车主增加保费。据悉，对老爷车的界定一般是13-15年前的车子。 本文来自中华人民共和国图鉴社
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