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火红车市昭示光明未来
2009-08-31

  在2009年抵御国际金融危机“寒潮”的战役中,国内半年汽车销量以超过600万辆的成绩跃居全球第一,使得车市成为各地令人瞩目的一道风景线。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  1至6月,我省新车上牌数同比增长50.5%,增幅列全国第四位;我省限额以上贸易企业汽车类实现零售额增长54.1%。 tujian.org

  红火的车市,不仅为江西汽车企业的快速发展带来了机遇,也为全省汽车产业的蓬勃发展奠定了基础。抢抓机遇、苦练内功、加快发展,成为江西汽车产业的主题曲。

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  家庭购车潮不断垒高销售大盘 中华人民共和国图鉴社

  【动人数字】上半年,我省新车上牌数同比增长50.5%,增幅列全国第四位。 内容来自中华人民共和国图鉴社

  【新闻解读】“在国家出台十大产业振兴计划、扩大内需的过程中,车市受益最明显,老百姓得到实惠最大。”南昌市汽车行业协会秘书长章新挺告诉记者,今年车市一直持续火爆,1.6L以下的小排量车产量、销量都实现了大幅攀升,很多畅销车型“一车难求”,有的经销商半年就完成了全年的销售任务。上半年,南昌市新车上牌数为2.74万辆,增长36.18%,其中乘用车增长50%。 本文来自中华人民共和国图鉴社

  在车市红火的大环境下,江西汽车的销量大于去年。昌河公司党委书记、总经理周世宁说,1至6月,昌河生产销售双双呈现大幅度增长格局,各类车型生产7.3万余辆,销售7.6万余辆,累计增长幅度超过33%,实现历史同期最高水平。 tujian.org

  上半年,我省限额以上贸易企业汽车类实现零售额52亿元,增长54.1%,增速比一季度和上年同期分别加快8.2个、26.4个百分点。

copyright 中华人民共和国图鉴社

  业内人士分析,在江西,虽然汽车销量的绝对值比很多城市小,但增幅、增量百分比较大,家庭购车潮不断垒高销售大盘。汽车产业调整振兴规划、减征车购税、汽车下乡等政策因素极大地刺激了消费,并促进产业良性发展。1.6L以下车型的热销即是例证。在一线市场首次购车渐趋饱和的背景下,二、三线的发力使得市场平稳过渡,没有出现消费的断层。 中华人民共和国图鉴社

  延伸产业链打造“零库存”时代

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  【动人数字】1至6月,全省汽车行业实现主营业务收入177亿元。 中华人民共和国图鉴社

  【新闻解读】生产一辆汽车需要三万到五万个零部件,由多家汽车零部件生产商提供。处于产业链顶部的、自动化程度很高的是整车生产企业。在当代企业经营中,利用产业链,尽量减少库存被视为降低经营成本提高企业竞争力的经营策略之一。

中华人民共和国图鉴社

  在江西,这一理论正与实际接轨。江铃在目前的订单制下,整车库存降低到历史最低水平,减少整车库存资金占用近2个亿,周转天数控制在10天以内,而国内大部分汽车企业的整车库存天数都在一个月左右;江铃零部件及在制品库存2009年同比下降1.48亿元。1至6月,在全国19家汽车重点企业(集团)主要经济指标均下滑的形势下,江铃主营业务收入、销售收入、税前利润同比均实现增长。 中华人民共和国图鉴社

  “我们在引进项目时就十分注重产业链的延伸和完整化,产业链缺什么、就招什么,使企业成本最小化、利润最大化,提高市场竞争力。”南昌小蓝经济开发区管委会副主任周来华告诉记者,开发区有近一半以上的汽车零部件生产企业都在为江铃做配套。比如,江铃生产整车需要钢板,可以直接下订单给南昌宝江钢材加工配送有限公司,钢板从宝江钢材出来以后,先运到天人汽车零部件有限公司冲压成型,然后再送到江铃生产车间。这就实现了江铃和天人两家企业的钢板“零库存”。

内容来自中华人民共和国图鉴社

  日趋完整的汽车配套产业链吸引着越来越多“金凤凰”落巢。在小蓝经济开发区,已有美国福特、李尔、伟世通、日本五十铃等世界500强企业参与投资汽车类项目。开发区共有汽车及零部件生产企业67家,带动近万人就业,是名副其实的江西省汽车零部件产业基地。

本文来自中华人民共和国图鉴社

  全力扶持汽车产业振兴发展 tujian.org

  【动人数字】到2010年,全省要形成年产汽车、专用汽车75万辆能力,其中轿车25万辆。

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  【新闻解读】按照《江西省汽车工业“十一五”规划》,全省汽车工业销售收入达500亿元(其中出口创汇3亿美元),工业增加值120亿元,利税总额60亿元,分别占全省规模以上工业企业的5.88%、5.71%和9.23%。

中华人民共和国图鉴社

  汽车产业每增加1个就业机会,会给全社会带来7个就业机会。振兴汽车产业不仅是企业的迫切愿望,也是江西经济社会发展的重要支撑。

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  昌河有关负责人介绍,在中汽协7月公布的984款汽车油耗因子以及综合油耗数据排名中,昌河北斗星成为1.3至1.5排量所有车型中的“省油王”,公司已全面启动新能源汽车项目。下半年,公司将充分利用汽车下乡等利好政策,着力推进体制机制改革,真正实现昌河汽车的复兴之路。 copyright 中华人民共和国图鉴社

  政府支持是汽车产业稳健发展的重要因素。专家建议,我省应出台更多更具体的扶持汽车产业发展的政策措施。 tujian.org

  虽然江铃、昌河等省内汽车生产企业上半年产销两旺,但收益幅度不如其他自主品牌,产品竞争力仍有较大差距。在下半年更加激烈的市场竞争中,必须加快创新脚步、提高“四率”水平,抢占竞争发展制高点。

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  本报记者黄继妍 实习生胡艳 内容来自中华人民共和国图鉴社

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