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高速公路收费上调 “沈大”跑来回轿车多掏70 |
2009-04-30 |
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辽宁高速公路收费上调，10日零时起实行新标准
快客车票价格短期内不上调
从4月10日零时起，辽宁省高速公路车辆通行费收费标准将提高，按照不同车型，每公里上涨价格为0.1元-0.3元不等，综合涨幅约为20%。以沈大高速为例，一辆轿车行驶沈大高速单程342公里，缴费金额将提高35元左右。这是4月8日，记者从辽宁省政务公开办、省交通厅等部门召开的发布会上获悉的。
全省高速公路车辆收费标准调整表
轿车走沈大高速 单程多35元
此次调整后的各车型收费标准每公里上调0.1元～0.3元不等，上调总体幅度约为20%。按车型来算：一型车0.45元/公里，二型车0.80元/公里，三型车1.15元/公里，四型车1.45元/公里，五型车1.70元/公里。以沈大高速为例，轿车每公里上涨0.1元，一辆轿车行驶沈大全程，单程缴费金额将提高35元左右。
按计重收费标准来算，合法装载车辆基本费率为0.09元/吨公里。车货总质量小于等于5吨（不足5吨的按5吨计）按基本费率计收；车货总质量大于5吨小于等于35吨的，按基本费率0.09元/吨公里线性递减至0.0486元/吨公里计收；车货总质量大于35吨小于等于49吨的，按0.0486元/吨公里非线性递减至0.0346元/吨公里计收。其中，对车货总质量大于5吨小于等于17吨的两轴和三轴货车，按基本费率0.09元/吨公里线性递减到0.066元/吨公里计收。以沈大高速为例，一辆2轴10吨总重货车，每公里通行费上涨0.25元，行驶沈大高速单程缴费将提高85元左右。
超限≤30%的货车 优惠至年底
超限车辆车货总质量未超限的按合法装载车辆的计重收费标准计收；对超限0～30%(含30%)部分，按基本费率计收，在2009年12月31日前，按合法装载车辆轴型的最低费率与基本费率的平均值计收；对超限30％～100％（含100%）部分，按基本费率的3倍线性递增至6倍计收；对超限100％以上部分，按基本费率的6倍计收。现行治超政策不变，即：在辽阳、鞍山、本溪、营口等地区超限运输严重的收费站入口继续设置超限检测站，对运输矿物质、钢材、水泥、瓷砖等建筑材料的疑似超限车辆进行超限检测，严重超限车辆和未经高速公路路政部门批准通行的大件运输车辆不得上路行驶。
绿色通道车辆、运输国际标准集装箱车辆和超限50%以下的运输油气等化学危险品标准罐车辆，优惠政策与现行政策一致；超限50%以上运输油气等化学危险品的罐车，按普通车辆收费标准计收。对于高速营运的客运班车仍实行优惠政策，当收费标准提高后，全省优惠额度相当于由原来的2800万元减少到1400万元。
果蔬或不涨价 快递服务无影响
4月8日，记者调查了解到，高速公路收费的微量上涨，对于市内果蔬商品的价格影响不大，物流业成本上升的部分或将由企业、商家自行承担。
“不会涨价的！”沈阳市张燕天天蔬菜配送中心的总经理张燕告诉记者，不会涨价的原因有二：一是随着本地果蔬产品的上市，外省运输的蔬菜仅占公司业务的30%。二是按照以往的惯例，运输成本每涨200元，反映在运输的蔬菜价格上，每吨会上涨1角～2角。而当运输成本的上涨较少时，企业按惯例一般会自主承担。”
其它的蔬菜运输公司均表达了相似的观点。高速公路收费上涨，对企业的成本会有影响，但未必会反映到企业提供的服务的价格上，主要还是看“成本影响的程度”。
“快递服务主要的运输方式是城对城的航空运输，服务价格不会受到高速公路涨价的影响。”顺风快递李先生回答，打消了市民对快递费涨价的顾虑。
4月10日起，辽宁省高速公路通行费将统一上调。此次调价，是否会带动走行高速公路的长途客车票价大幅上涨呢？记者就此采访了虎跃快客的相关人士。
虎跃快客相关负责人介绍，市民所购买的车票包括基本运价、高速通行费、客建基金以及燃油附加费，不难看出高速通行费的上调，将会使快客线路成本增加。各条行经高速公路的长客线路，都将有浮动。如沈阳到大连线路，里程为400公里，40座以上的客车，以前通行高速公路的费用为480元，而调价后需要580元，这条线路通行费将上涨100元。而根据均摊的原则，上涨的费用将会由购票者共同来承担，从票面上来看，将会在原票价的基础上增加2元左右。
“我也是刚刚得知这一消息，快客线路是否会调整，目前公司还没有明确说法。”虎跃快客的相关负责人表示。同时，他表示如果快客票价发生变化，需要经过上级部门的审批后，才能执行，所以短期内快客线路的票价不会上涨。
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