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“现在坐班车回深圳方便多了，我的服装生意也越做越好了。”1月15日，记者在银川长途客车运输站见到了深圳客商周启儒，这已经是他本月第三次乘班车回深圳。据了解，现在乘班车从宁夏到深圳仅41个小时。像这样的跨省客运班线全区目前已有1316条，去年全区公路运送乘客7191万人次，旅客周转量达到43.16亿人公里。
去年是我区道路运输交通网络发展最为迅速的一年，我区交通部门积极联系兄弟省市交通部门，不断扩大宁夏交通网络覆盖范围，现在每天有5747个班次的车辆从宁夏开往全国各地。针对农村客运市场需求不断加大，务工农民、个体经商户、高校学生等成为客运重要消费群体的现实，自治区交通厅去年新建农村客运站25个，新开辟农村客运线路51条，乡镇一级通车率达到100%，行政村通客车率为89%，极大缓解了农村地区急剧增长的客运需求，群众乘车的舒适性和安全性也大大提高。交通部门还帮助有条件承担客运的西吉、泾源、海原等县组建农村客运公司，投放300多辆新客车。今年计划新增建19个农村客运站，建成后全区农村客运站将达到103个，全面覆盖各县、乡。
截至去年底，全行业从业人员达到14万人，全年征收养路费、运管费等各项费用13亿元。
点评：
俗语说“条条大路通罗马”，改动一下，用在宁夏的公路运输上，也极为贴切。乡镇一级公路实现了通车，全国各地的班车渐次开通，不仅极大地方便了人们出行，也为地区间架起了经济交流和合作的桥梁。路通了，人们的心气就顺了，人气就能聚集起来，进而吸引更多的财富、人才在这里生根，使地方经济活起来，飞起来。
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